بندر اوتاما–کلانگ لائن

آزاد دائرۃ المعارف، ویکیپیڈیا سے
Jump to navigation Jump to search
بندر اوتاما–کلانگ لائن
Bandar Utama–Klang line
 11 
Rapid KL (brand)
مجموعی جائزہ
مقامی نامLaluan LRT Bandar Utama–Klang
قسملائٹ ریپڈ ٹرانزٹ
نظامریپڈ کے ایلریپڈ ریلSelTrac CBTC
حالتزیر تعمیر
مقامیوادی کلانگ
ٹرمینل BK26  Johan Setia
 BK12  Bandar Anggerik (مرحلہ 1)
 BK1  Bandar Utama (مرحلہ 2)
سٹیشنسابقہ
25 مرتفع اسٹیشن 1 زیر زمین اسٹیشن برائے چھ کار لمبائی

نظر ثانی شدہ
25 مرتفع استیشن چار کار لمبائی میں
خدماتبندر اوتاما، پیتالنیگ جایا براستہ
شاہ عالم، ملائیشیا تا جوہان سیتیا، کلانگ
لائن نمبر 11  (ہلکا نیلا)
ویب سائٹlrt3.com.my
آپریشن
مالکپراسارانا ملائیشیا برحد
آپریٹرریپڈ ریل Sdn Bhd
نظام ترسیلAutomated and driverless
کردارمرتفع
گودامجوہان سیتیا ڈپو، کلانگ
رولنگ اسٹاکCRRC Zhuzhou LRV
چورائی: 2.7 میٹر (8 فٹ 10 انچ)
لمبائی: 114.0 میٹر (374.0 فٹ)
سابقہ
42 six-cars trainsets[1]

Revised
22 three-cars trainsets
تکنیکی
لائن کی لمبائی37 کلومیٹر (23 میل)
ٹریک گیج1,435 ملی میٹر (4 فٹ 12 انچ) standard gauge
آپریٹنگ رفتار80 km/hour
روٹ نقشہ
GKLKV Integrated Transit Map -KwongTN.svg

بندر اوتاما–کلانگ لائن (انگریزی: Bandar Utama–Klang line) جس کا سابقہ نام شاہ عالم لائن (Shah Alam line) تھا وادی کلانگ ایک ہلکی ریل کا منصوبہ ہے۔ یہ ریپڈ ریل کے زیر انتظام ہے۔ [2][3]

یہ وادی کلانگ مربوط ٹرانزٹ نظام کا حصہ ہے اس کا نمبر  11  اور رنگ ہلکا نیلا ہے۔

حوالہ جات[ترمیم]

  1. "China's CRRC, Siemens and Tegap Dinamik JV bags RM1.56b light rail vehicle job". اخذ شدہ بتاریخ 2 اگست 2017. 
  2. "Study on LRT from Kelana Jaya to Klang via Shah Alam nears completion". The Star Online. اخذ شدہ بتاریخ 21 اکتوبر 2013. 
  3. "Third LRT to boost Port Klang". The Malay Mail. 13 دسمبر 2013 میں اصل سے آرکائیو شدہ. اخذ شدہ بتاریخ 16 اکتوبر 2013.