تاڑ کا تیل

آزاد دائرۃ المعارف، ویکیپیڈیا سے
Jump to navigation Jump to search
تاڑ کے تیل کا بلاک ہلکا رنگ دکھاتے ہوے جو ابلنے کے نتیجے میں ہوتا ہے۔

پام آئل ایک خوردنی سبزیوں کا تیل ہے جو تیل کی کھجوروں کے پھل کے میسوکارپ (سرخ مائل گودا) سے حاصل کیا جاتا ہے۔ یہ تیل کھانے کی تیاری میں، بیوٹی پروڈکٹس میں اور بائیو فیول کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ 2014 میں تیل کی فصلوں سے پیدا ہونے والے عالمی تیل میں پام آئل کا حصہ تقریباً 33% تھا۔ کھجور کا تیل پروسیس شدہ کھانوں میں ذائقہ اور مستقل مزاجی کے معیار کو مستحکم کرنے اور برقرار رکھنے میں آسان ہوتا ہے، اس لیے کھانے کے مینوفیکچررز کی طرف سے اسے اکثر پسند کیا جاتا ہے۔ اوسطاً عالمی سطح پر، 7.7 انسانوں نے  2015 میں17 کلوگرام پام آئل فی شخص استعمال کیا۔ [1] دیگر استعمالات، جیسے کاسمیٹکس اور بایو ایندھن کی مانگ میں بھی اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے اشنکٹبندیی ممالک میں پام آئل کے باغات کی ترقی کی حوصلہ افزائی ہوتی ہے۔

پام آئل کے استعمال نے اشنکٹبندیی علاقوں میں جنگلات کی کٹائی کی وجہ سے ماحولیاتی گروپوں کی تشویش کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے جہاں کھجوریں اگائی جاتی ہیں، اور کاشتکاروں کے درمیان انسانی حقوق کی خلاف ورزیوں کے الزامات کی وجہ سے اسے سماجی مسائل کا ایک عنصر قرار دیا گیا ہے۔ 2004 میں پائیدار پام آئل پر گول میز کانفرنس کے ذریعے زیادہ پائیدار اور اخلاقی پام آئل بنانے کے لیے ایک صنعتی گروپ تشکیل دیا گیا۔ تاہم، بہت کم پام آئل کو تنظیم کے ذریعے تصدیق شدہ ہے، اور کچھ گروپوں نے اسے گرین واشنگ کے طور پر تنقید کا نشانہ بنایا ہے۔ 2018 میں، انٹرنیشنل یونین فار کنزرویشن آف نیچر کی ایک رپورٹ نے تسلیم کیا کہ پام آئل زمین اور پانی کے استعمال کے لحاظ سے دوسرے تیلوں کے مقابلے میں بہت زیادہ کارآمد ہے، تاہم جنگلات کی کٹائی دوسرے تیلوں کی طرف جانے کے مقابلے میں حیاتیاتی تنوع کو زیادہ نقصان پہنچاتی ہے۔

پام آئل کے سب سے بڑے پروڈیوسر انڈونیشیا، ملائیشیا، تھائی لینڈ اور نائیجیریا ہیں۔ 2022 کے دوران یوکرین پر روسی حملے اور دنیا کے دیگر حصوں میں موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے شدید موسم کی وجہ سے فصلوں کی ناکامی کی وجہ سے پیدا ہونے والے غذائی بحران کے دوران، انڈونیشیا کی حکومت نے پام آئل کی برآمدات پر پابندی لگا دی۔ اس نے ملائیشیا میں کم فصل کے ساتھ مل کر عالمی قیمتوں میں بہت زیادہ اضافہ کیا، جبکہ دستیابی کو کم کر کے عالمی سپلائی چین میں اثرات مرتب ہوئے۔ [2] 23 مئی 2022 کو، انڈونیشیا کی حکومت نے سپلائی میں توازن پیدا کرنے کی امید میں تجارت دوبارہ شروع کی۔