زینہ کدل
| زینہ کدل زٲنہٕ کٔدٕل | |
|---|---|
.jpg) دریائے جہلم پر زینہ کدل پل | |
| برائے | پیدل چلنے والے، گاڑیاں |
| پار | دریائے جہلم |
| مقام | سری نگر، جموں و کشمیر، ہندوستان |
| طرز | بیم پل |
| مواد | پتھر، لکڑی (تاریخی طور پر) |
| کل لمبائی | 90 میٹر (295 فٹ)[1] |
| چوڑائی | 10.3 میٹر (34 فٹ)[2] |
| تعمیر کردہ | سلطان زین العابدین |
| آغاز تعمیر | 1427[1] |
| تعمیر ختم | 1427 |
| افتتاح | 1427 |
| Preceded by | فتح کدل |
زینہ کدل سری نگر جموں و کشمیر میں واقع سات تاریخی پل میں سے ایک ہے۔ اسے 1427 عیسوی میں کشمیر کے سلطان زین العابدین اعظم نے لکڑی کے ایک عام پل کے طور پر تعمیر کیا تھا اور اس کا نام ان کے نام پر رکھا گیا تھا۔ یہ دریائے جہلم تک پھیلا ہوا ہے اور قرون وسطی کے کشمیری فن تعمیر اور بنیادی ڈھانچے کی ایک اہم مثال کے طور پر کام کرتا ہے۔ [1] [2] اس نے اپنی پوری تاریخ میں شہر کے مختلف حصوں کو جوڑنے میں بنیادی کردار ادا کیا ہے۔ [3]
زینہ کدل کو اصل میں لکڑی اور پتھر کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا گیا تھا، جو اس وقت کے فن تعمیر کے طریقوں کے مطابق تھا۔ [4] اس پل کی صدیوں میں کئی بحالی ہوئی ہے، بنیادی طور پر سیلاب اور قدرتی لباس سے ہونے والے نقصان کی وجہ سے۔ ان تزئین و آرائش کے باوجود، اس کے اصل ڈیزائن اور ثقافتی اہمیت کو برقرار رکھنے کی کوشش کی گئی ہے۔ [1]
- ^ ا ب Iqra Akhoon (5 نومبر 2023)۔ "Pul Se Pul Tak: Rediscovering The City of Bridges"۔ Kashmir Life۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-09-21
- ↑ Khawar Khan Achakzai (25 اپریل 2021)۔ "Kadal Nama: A brief history of historical connectors"۔ Free Press Kashmir۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-09-21
- ↑ Prof Upendra Kaul (22 مارچ 2024)۔ "A story of 359 long years (1415 to 1774)"۔ Greaterkashmir۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-09-21
- ↑ The Kashmir Monitor (3 جنوری 2021)۔ "Kashmiri proverbs: "Khabr e Zain e Kadalechi" and "Gayi Ha Gayi Ha Zain e Kadle""۔ The Kashmir Monitor۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-09-21