قندھار ریاست ریلوے
| قندھار ریاست ریلوے Kandahar State Railway | |
|---|---|
| مجموعی جائزہ | |
| حالت | غیر فعال |
| مقامی | ضلع سبی، ضلع کوئٹہ |
| ٹرمینل | سبی جنکشن ریلوے اسٹیشن خوست ریلوے اسٹیشن |
| سٹیشن | 9 |
| آپریشن | |
| افتتاح | 1881ء |
| بند | 2006ء |
| مالک | پاکستان ریلویز |
| آپریٹر | پاکستان ریلویز |
| تکنیکی | |
| لائن کی لمبائی | 130 کلومیٹر (81 میل) |
| ٹریک گیج | 1,676 ملی میٹر (5 فٹ) |
قندھار اسٹیٹ ریلوے 1881ء میں کھولی گئی، اس ریلوے لائن کو سبی جنکشن ریلوے اسٹیشن سے رندلی ، کوئٹہ ریلوے اسٹیشن تک اور اس کے بعد قندھار افغانستان تک پہنچنے کے ارادے سے بنائی گئی۔لیکن یہ لائن کبھی کوئٹہ نہیں پہنچی۔ قندھار اسٹیٹ ریلوے نے سندھ-پشین اسٹیٹ ریلوے کے جنوبی حصے کے ساتھ شمولیت اختیار کی اور 1886ء میں دیگر ریلوے کے ساتھ مل کر نارتھ ویسٹرن اسٹیٹ ریلوے (NWR) تشکیل دیا۔
ریلوے اسٹیشنز[ترمیم]
- سبی جنکشن ریلوے اسٹیشن
- ناری ریلوے اسٹیشن
- بابر کچ ریلوے اسٹیشن
- اسپینتنگی ریلوے اسٹیشن
- ہرنائی ریلوے اسٹیشن
- ناکوس ریلوے اسٹیشن
- شاریگ ریلوے اسٹیشن
- خوست ریلوے اسٹیشن
- زردالو
حوالہ جات[ترمیم]
پاکستان میں ریلوے اسٹیشن | ||
|---|---|---|
ریلوے اسٹیشن بلحاظ صوبہ | ||
| بلوچستان |
|   |
| قبائلی علاقہ جات | ||
| اسلام آباد وفاقی دارالحکومت علاقہ | ||
| خیبر پختونخوا |
| |
| پنجاب، پاکستان |
| |
| سندھ |
| |