مندرہ–بھون ریلوے

آزاد دائرۃ المعارف، ویکیپیڈیا سے
مندرہ–بھون ریلوے
Mandra–Chakwal-Bhaun Railway Line
مجموعی جائزہ
حالتغیر فعال
مقامیضلع راولپنڈی، ضلع چکوال
ٹرمینلمندرہ جنکشن ریلوے اسٹیشن
بھون ریلوے اسٹیشن
سٹیشن9
آپریشن
افتتاح1915ء (1915ء)
بند1993ء
مالکپاکستان ریلویز
آپریٹرپاکستان ریلویز
تکنیکی
لائن کی لمبائی74 کلومیٹر (46 میل)
ٹریک گیج1,676 ملی میٹر (5 فٹ)
روٹ نقشہ
مندرہ-بھون ریلوے
کلومیٹر
0 بھون ریلوے اسٹیشن
11 چکوال ریلوے اسٹیشن
31 ڈھڈیال ریلوے اسٹیشن
40 سید کسراں ریلوے اسٹیشن
52 دولتالہ ریلوے اسٹیشن
61 سکھو ریلوے اسٹیشن
74 مندرہ جنکشن ریلوے اسٹیشن
راولپنڈی ریلوے اسٹیشن


مندرہ سے بھون ریلوے لائن چکوال کو جاتی ہے۔ اس لائن پر درج ذیل اسٹیشنز ہیں۔

  1. مندرہ جنکشن ریلوے اسٹیشن
  2. تارا گڑھ ریلوے اسٹیشن
  3. سکھوریلوے اسٹیشن
  4. دولتالہ ریلوے اسٹیشن
  5. سید کسراں ریلوے اسٹیشن
  6. ڈھڈیال ریلوے اسٹیشن
  7. چک نورنگ ریلوے اسٹیشن
  8. چکوال ریلوے اسٹیشن
  9. بھون ریلوے اسٹیشن

تاریخ[ترمیم]

مندرہ- بھون ریلوےپاکستان میں کئی ریلوے لائنوں میں سے ایک تھی، جسے پاکستان ریلویز چلاتی اور دیکھ بھال کرتی تھی۔ یہ لائن مندرہ جنکشن سے شروع ہوتی ہوئی اور سالٹ رینج کے دامن میں چکوال شہر سے تقریباً 12 کلومیٹر (7.5 میل) جنوب میں واقع گاؤں بھون پر ختم ہوتی ہے۔ اس ریلوے لائن کی کل لمبائی 74 کلومیٹر (46 میل) تھی جس میں 8 ریلوے اسٹیشن تھے۔

بھون اور مندرہ کے درمیان ریلوے لائن کی تجویز اصل میں 20ویں صدی کے آغاز پر چکوال کے معدنی امیر علاقے سے مال برداری کے لیے کی گئی تھی۔ 1913ء میں، نارتھ ویسٹرن سٹیٹ ریلوے نے لائن کوتعمیر کرنا شروع کیا۔ 44 کلومیٹر کا مندرہ-ڈھڈیال سیکشن 1 مئی 1915ء کو کھولا گیا، ڈھڈیال-چکوال سیکشن 1 جون 1915ء کو اور چکوال-بھون سیکشن 15 جنوری 1916ء کو کھولا گیا۔

مزید دیکھیے[ترمیم]

حوالہ جات[ترمیم]

پاکستان میں متروک اور ختم ریلوے لائنیں