میریڈن، مغربی آسٹریلیا
| میریڈن مغربی آسٹریلیا | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 بیرک سٹریٹ، میریڈین، 2013. | |||||||||
| متناسقات | 31°28′55″S 118°16′44″E / 31.482°S 118.279°E | ||||||||
| بنیاد | 1890s | ||||||||
| ڈاک رمز | 6415 | ||||||||
| ارتفاع | 318 میٹر[آلہ تبدیل: نامعلوم اکائی] | ||||||||
| علاقہ | 250.1 کلومیٹر2 (2.692×109 فٹ مربع) | ||||||||
| مقام |
| ||||||||
| ایل جی اے(ایس) | Shire of Merredin | ||||||||
| ریاست انتخاب | Central Wheatbelt | ||||||||
| وفاقی ڈویژن | Durack | ||||||||
| |||||||||
میریڈن/ˈmɛrədɪn/ ایک قصبہ ہے جو وسطی وہیٹ بیلٹ میں تقریباً وسط میں پرتھ اور کلگورلی کے درمیان روٹ 94 ، عظیم مشرقی شاہراہ پر واقع ہے۔ یہ گولڈ فیلڈز واٹر سپلائی سکیم کے روٹ پر واقع ہے اور اس کے نتیجے میں گولڈن پائپ لائن ہیریٹیج ٹریل پر بھی ہے۔ یہ پبلک ٹرانسپورٹ کے ذریعے پرتھ سے پراسپیکٹر اور میریڈین لنک ریل خدمات کے ذریعے منسلک ہے۔
تاریخ[ترمیم]
میرڈن کی تاریخ مغربی آسٹریلیا کے گندم کی پٹی کے دیگر شہروں سے اس لحاظ سے مختلف ہے کہ یہ گولڈ فیلڈز کے راستے میں رکنے کی جگہ کے طور پر شروع ہوا تھا۔ اس علاقے میں پہلا یورپی ایکسپلورر سرویئر جنرل جے ایس رو تھا، جس نے 1836ء میں اس علاقے کا سفر کیا لیکن اس کی خشکی اور کم بارش سے متاثر نہیں ہوا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران میریڈین RAAF نمبر 26 ان لینڈ ایئر کرافٹ فیول ڈپو (IAFD) کا مقام تھا جو 1942ء میں بنایا گیا تھا اور 14 جون 1944ء کو بند ہوا تھا۔ یہ کمنگز اسٹریٹ پر واقع تھا اور اس کے بعد سے اس کے اوپر ایک مکان بنا ہوا ہے۔ عام طور پر 4 ٹینکوں پر مشتمل 31 فیول ڈپو پورے آسٹریلیا میں RAAF اور US آرمی ایئر کور کے لیے ہوائی جہاز کے ایندھن کو ذخیرہ کرنے اور سپلائی کرنے کے لیے بنائے گئے تھے جن کی کل لاگت £900,000 ($1,800,000) تھی۔