مندرجات کا رخ کریں

پرچم بردار

آزاد دائرۃ المعارف، ویکیپیڈیا سے
برٹش ائیرویز، متحدہ مملکت کی پرچم بردار ایئرلائن

پرچم بردار (انگریزی: Flag carrier) ایک نقل و حمل کمپنی ہے، جیسے کہ ایئرلائن یا شپنگ کمپنی، جو کسی دی گئی خود مختار ریاست میں مقامی طور پر رجسٹرڈ ہونے کی وجہ سے، اس حکومت کی طرف سے بین الاقوامی کارروائیوں کے لیے ترجیحی حقوق یا مراعات حاصل کرتی ہے۔

پرچم بردار ایئر لائنوں کی فہرست

[ترمیم]

نیچے دیے گئے چارٹ میں موجودہ یا سابقہ ​​ریاستی ملکیت یا قومی ایئر لائن کے طور پر دیگر قابل تصدیق عہدہ کی بنیاد پر "فلیگ کیریئر" (پرچم بردار) سمجھی جانے والی ایئر لائنز کی فہرست دی گئی ہے۔

ملک یا علاقہ ایئر لائن موجودہ ریاست کی ملکیت کی تفصیلات سابقہ ​​ریاستی ملکیت کی تفصیلات
 افغانستان ایریانا افغان ائیرلائنز[1] ریاستی ملکیت[2]
 البانیا Air Albania[3] Minority ریاستی ملکیت by Albcontrol (10%)[4]
 الجزائر ائیر الجیر[5] ریاستی ملکیت[6]
 انگولا تاگ انگولا ایئر لائنز[7] Majority[8]
 ارجنٹائن ایرولنیاس ارجنٹینیاس[9] ریاستی ملکیت[9]
 اروبا Aruba Airlines[10] None
 آسٹریلیا قنطاس ائیرویز[11] None ریاستی ملکیت until 1992.[12]
 آسٹریا آسٹریا ایئر لائنز[13] None – owned by لوفتھانزا ریاستی ملکیت until 5 December 2008.[14]
 آذربائیجان آذربائیجان ایئر لائنز[15] ریاستی ملکیت[16]
 بہاماس بہاماسائر[17] ریاستی ملکیت[18]
 بحرین گلف ایئر[19] ریاستی ملکیت[20]
 بنگلہ دیش بیمان بنگلادیش ائیرلائنز[21] Public limited company ریاستی ملکیت until 23 July 2007.
 بیلاروس بیلاویا[22] ریاستی ملکیت[23]
 بلجئیم برسلز ایئر لائنز[24] None – owned by لوفتھانزا[25] ریاستی ملکیت in its original incarnation (SN Brussels Airlines).
 بھوٹان درک ایئر[26] None
 بولیویا Boliviana de Aviación[27] ریاستی ملکیت[28]
 بوٹسوانا ایئر بوٹسوانا[29] ریاستی ملکیت[29]
 برونائی رائل برونی ائیرلائنز[30] ریاستی ملکیت[30]
 بلغاریہ بلغاریہ ائیر[31] Minority ریاستی ملکیت (0.01%)[32]
 برکینا فاسو ایئر برکینا ریاستی ملکیت[33]
 کمبوڈیا کمبوڈیا انگکور ایئر[34] Majority[35]
 کیمرون Camair-Co[36] ریاستی ملکیت[37]
 کینیڈا ایئر کینیڈا[38] None ریاستی ملکیت until privatization in 1989.[39] Minority (Estimated 6.4%) between April 2021 and December 2024. [40] [41]
 کیپ ورڈی Cabo Verde Airlines[42] Majority (90%)[43]
 جزائر کیمین کیمن ائیرویز ریاستی ملکیت [44]
 چلی لان ائیر لائنز[45][46] None ریاستی ملکیت until September 1989.[47]
 چین ایئر چائنہ[48] Majority (51.7%): 40.98% through CNAHC and 10.72% through CNACG[49]:10 ریاستی ملکیت until 2004.[50]
 کولمبیا ایوانکا[51] None
 کوستا ریکا Avianca Costa Rica[52]
 کروئیشا کروشیا ایئر لائنز[53] Majority (98%)[54]
 کیوبا کوبانا[55] ریاستی ملکیت[56]
 قبرص چارلی ایئرلائنز[57] None – 40% owned by مالٹا-based SJC Group[58]
 جمہوری جمہوریہ کانگو Congo Airways[59] ریاستی ملکیت[59]
 ڈنمارک ایس اے ایس سکانڈیوین ائیرلائنز Minority (~26%) ریاستی ملکیت by Ministry of Finance of Denmark[60] ایس اے ایس سکانڈیوین ائیرلائنز was partly owned by the governments of ڈنمارک, ناروے and سویڈن. SAS is the flag carrier for all three nations.[61][62][63]
 ناروے
 سویڈن
 جبوتی Air Djibouti[64] Joint venture
 جمہوریہ ڈومینیکن Arajet[65] None
 مصر ایجپٹ ائیر[66] ریاستی ملکیت[67]
 استوائی گنی CEIBA Intercontinental[68] ریاستی ملکیت[69]
 ارتریا ارترین ایئرلائنز ریاستی ملکیت
 اسواتینی Eswatini Air[70]
 ایتھوپیا ایتھوپین ایئر لائنز[71] ریاستی ملکیت[72]
 جزائرفارو Atlantic Airways[73]
 فجی ایئر پیسفک[74] Majority (51%)[75]
 فن لینڈ فن ائیر[76] Majority (55.8%)[77]
 فرانس ایئر فرانس[78] Minority state-ownership of ایئر فرانس-کے ایل ایم[79][80]
 فرانسیسی پولینیشیا ایئر تاہیٹی نوی[81] Majority[82]
 جارجیا جارجین ائیرویز None
 جرمنی لوفتھانزا[83] None ریاستی ملکیت until 1994;[84] remaining government shares were sold in 1997.[85]

Minority (20.05%) in the لوفتھانزا acquired in 2020[86][87] was sold in 2022.[88]

 یونان ایجیئن ایئر لائنز[89] Previously the Greek Government had minority shares of the airline due to a COVID bailout. The airline bought back government shares in 2023 [90]
 گرین لینڈ ایئر گرین لینڈ[91] ریاستی ملکیت[92] Previously owned by Scandinavian Airlines and Ministry of Finance of Denmark.[93]
 بیلیوک گرنزی اوریگنے ایئر سروسز[94] ریاستی ملکیت[95]
 ہانگ کانگ کیتھے پیسیفک ائیر ویز[96] Minority (6.08% by Hong Kong Government) + 28.17% through ایئر چائنہ[97]
 آئس لینڈ آئس لینڈائر[98] None – owned by Icelandair Group[99]
 بھارت ایئر انڈیا[100] None – owned by ٹاٹا گروپ and سنگاپور ایئر لائنز[101] ریاستی ملکیت until November 2021.[100][102][103]
 انڈونیشیا گارودا انڈونیشیا[104] Majority (60.54%)[105]
 ایران ہوا پیمائی ملی ایران[106] ریاستی ملکیت[107]
 عراق عراقی ائیرویز[108]
 جمہوریہ آئرلینڈ ایر لنگس[109][110] None – owned by انٹرنیشنل ایئر لائنز گروپ ریاستی ملکیت until September 2006.[111]
 اسرائیل ال عال[112] Minority (~1.1%)[113] ریاستی ملکیت until June 2004.
 اطالیہ ITA Airways[114] ریاستی ملکیت, succeeded الیطالیہ starting from 15 October 2021[115][116][117]
 آئیوری کوسٹ Air Côte d'Ivoire[118] Minority (49%)
 جمیکا کیریبین ایئر لائنز[119][120][121] Minority (16%)[122][123][124]
 ٹرینیڈاڈ وٹوباگو Majority (84%)[125]
 جاپان جاپان ایئر لائنز انٹرنیشنل[126] None ریاستی ملکیت until 1987.[127][128]
 اردن رائل جورڈینین[129]
 قازقستان ایئر آستانہ[130] Majority (51%)[131]
 کینیا کینیا ائیرویز[132] Minority (29.8%)[133]
 کیریباتی Air Kiribati[134]
 کویت کویت ائیرویز[135] ریاستی ملکیت[136]
 لاؤس لاؤ ائیرلائنز[137] ریاستی ملکیت[138]
 لٹویا ایئر بالٹک کارپوریشن[139] Majority (80.05%)[140]
 لبنان مڈل ایسٹ ائیرلائنز[141] Majority (99%)[141]
 لیبیا افریقیہ ایرویز[142] ریاستی ملکیت[143]
لیبین ائیرلائنز[144] ریاستی ملکیت[144]
 لکسمبرگ لکسائیر[145] Majority (73.86%)[146]
 مکاؤ ایئر مکاؤ[147] Minority (5%)
 مڈغاسکر ایئر مڈگاسکر[148] Majority
 ملاوی Malawian Airlines[149] Majority (51%)[149]
 ملائیشیا ملائیشیا ائیرلائنز[150] ریاستی ملکیت through Khazanah Nasional[151]
 مالدیپ Maldivian
 مالٹا KM Malta Airlines[152] Majority
 جزائر مارشل ایئر مارشل آئی لینڈ[153]
 البانیا Mauritania Airlines[154] ریاستی ملکیت[155]
 موریشس ایئر ماریشش[156]  
 میکسیکو ایرومیکسیو[157] None ریاستی ملکیت until 2007.
 منگولیا MIAT Mongolian Airlines[158] ریاستی ملکیت[159]
 مونٹینیگرو Air Montenegro[160] ریاستی ملکیت[161]
 المغرب رائل ایئر ماروک[162] ریاستی ملکیت[163]
 موزمبیق LAM Mozambique Airlines[164] ریاستی ملکیت[165]
 میانمار Myanmar National Airlines[166] ریاستی ملکیت[167]
 ناورو آور ائیرلائن[168] ریاستی ملکیت[168]
 نیپال Nepal Airlines[169] ریاستی ملکیت
 نیدرلینڈز کے ایل ایم[170] Minority state-ownership of ایئر فرانس-کے ایل ایم[79][171]
 نیو کیلیڈونیا ایئر کلدونے انٹرنیشنل Majority (99%)[172]
 نیوزی لینڈ ایئر نیو زی لینڈ[173] Majority (53%)[174] ریاستی ملکیت until 1989, partially re-nationalized in 2001.[175][176][177]
 شمالی کوریا ایئر کوریو[178] ریاستی ملکیت[179]
 عمان عمان ایئر[180] Majority[181]
 پاکستان پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز[182] ریاستی ملکیت[183]
 پاناما کوپا ایئر لائنز[184] None
 پاپوا نیو گنی ایئر نیوگنی[185]
 پیراگوئے ٹرانسپورٹس ایروس ڈیل مرکوسر[186]
 پیرو لان پیرو[187]
 فلپائن فلپائن ایئر لائنز[188]
 پولینڈ لوٹ پالش ائیرلائن[189] ریاستی ملکیت[190]
 پرتگال ٹاپ ایئر پرتگال[191] Majority (72%) [192]
 قطر قطر ایئرویز[193] ریاستی ملکیت
 غے یونیوں ایئر اوسٹرل[194]
 رومانیہ ٹروم[195] Majority (97.22%)[195]
 روس ایروفلوٹ رشین ایئر لائنز[196] Majority (51%)[197]
 روانڈا روانڈائیر ایکسپریس[198] ریاستی ملکیت[198]
 ساموا Samoa Airways[199] ریاستی ملکیت[200]
 ساؤ ٹومے و پرنسپے ایس ٹی پی ائیرویز[201] None
 سعودی عرب السعودیہ[202] Majority
 سینیگال Air Senegal[203]
 سربیا ایئر سربیا[204] Majority (51%)[205]
 سیشیلز ایئر سیشلیش[206] ریاستی ملکیت (100%)[207]
 جزائر سلیمان سلیمان ایئر لائنز[208] ریاستی ملکیت[209]
 سنگاپور سنگاپور ایئر لائنز[210] Majority (54.5% through Temasek Holdings[211])
 جنوبی افریقا ساوتھ افریقن ائیرویز[212] ریاستی ملکیت[213]
 جنوبی کوریا کوریا ایئر[214] None[215] – owned by Hanjin[216] ریاستی ملکیت until 1969.[217][218][219]
 ہسپانیہ آئبیریا (ایئر لائن)[220] None – owned by انٹرنیشنل ایئر لائنز گروپ
 سری لنکا سری لنکن ائیرلائنز[221] ریاستی ملکیت[222]
 سوڈان سوڈان ائیرویز ریاستی ملکیت[223]
 سرینام سرینام ائیرویز[224] ریاستی ملکیت[225]
 سویٹزرلینڈ سوئس (ائیرلائن)[226] None – owned by لوفتھانزا[227]
 سوریہ سیرین عرب ایئر لائنز[228] ریاستی ملکیت
 تائیوان چائنا ائیر لائنز[229] Majority[230] ریاستی ملکیت until 1991. 51.28% held by non-profit Civic Aviation Development Foundation.[231]
 مشرقی تیمور Aero Dili[232]
 تنزانیہ ایئر تنزانیہ ریاستی ملکیت
 تھائی لینڈ تھائی ائیرویز انٹرنیشنل[233] Minority (47.86%)[234]
 تونس تونس ائیر[235] Majority[235]
 ترکیہ ترکش ایئرلائنز[236] Minority (49%)
 ترکمانستان ترکمانستان ایئر لائنز[237] ریاستی ملکیت[238]
 یوگنڈا Uganda Airlines[239]
 یوکرین یوکرین انٹرنیشنل ایئرلائنز[240]  
 متحدہ عرب امارات اتحاد ایئر ویز[241] ریاستی ملکیت by the ابوظہبی[242][243]
امارات (ائیر لائن)[244] ریاستی ملکیت by the Government of Dubai through the Investment Corporation of Dubai.[245]
 مملکت متحدہ برٹش ائیرویز[246] None – owned by انٹرنیشنل ایئر لائنز گروپ ریاستی ملکیت until 1987.[247]
 ازبکستان ازبکستان ائیرویز[248] Majority
 وینیزویلا کونویاسا[249]
 ویت نام ویت نام ایئر لائنز[250] Majority (86.2%)[250]
 یمن یمینہ[251] Majority
 زیمبیا Zambia Airways[252]
 زمبابوے ایئر زمبابوے[253] ریاستی ملکیت[253]

مزید دیکھیے

[ترمیم]

حوالہ جات

[ترمیم]
  1. ↑
  2. ↑ Dan De Luce؛ Courtney Kube (8 جون 2022)۔ "Biden admin relies on Taliban-controlled airline to help Afghans flee Afghanistan"۔ NBC News۔ اخذ شدہ بتاریخ 2023-03-17۔ the Biden administration indirectly purchases plane tickets in bulk from Ariana Afghan Airlines, the country's ریاستی ملکیت airline
  3. ↑
  4. ↑ "Avioni i parë i "Air Albania" ulet në Rinas, Rama: Nisi një epokë e re" (بزبان البانوی). Top Channel. 14 Sep 2018. Archived from the original on 2019-01-19. Retrieved 2018-09-14.
  5. ↑
  6. ↑
  7. ↑
  8. ↑
  9. ^ ا ب
  10. ↑ "The World's Shortest International Jet Flight? Aruba Airlines Launches 8-Minute Flight To Punto Fijo"۔ Airways Magazine۔ 19 مئی 2018۔ اخذ شدہ بتاریخ 2022-10-16
  11. ↑
  12. ↑
  13. ↑
  14. ↑
  15. ↑ "Azerbaijan Airlines AZAL Airline Profile | CAPA"۔ centreforaviation.com۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-06-02
  16. ↑
  17. ↑
  18. ↑
  19. ↑
  20. ↑
  21. ↑
  22. ↑
  23. ↑
  24. ↑
  25. ↑
  26. ↑
  27. ↑
  28. ^ ا ب
  29. ^ ا ب
  30. ↑
  31. ↑
  32. ↑ "Air Burkina prend son envol avec le gouvernement burkinabè". VOA (بزبان فرانسیسی). 28 May 2017. Retrieved 2021-01-19.
  33. ↑ Hin Pisei (16 دسمبر 2024)۔ "National carrier expanding fleet, announces name change"۔ The Phnom Penh Post۔ اخذ شدہ بتاریخ 2025-01-01
  34. ↑
  35. ↑
  36. ↑ "À propos de la companie (french)"۔ Camair-co
  37. ↑
  38. ↑
  39. ↑ "Canadian Taxpayers Now Own Part of Air Canada"۔ TravelPulse۔ اخذ شدہ بتاریخ 2021-10-12
  40. ↑ Eric Atkins; Tim Kiladze; Andrew Willis (12 Dec 2024). "Ottawa unloads its Air Canada stake, cashing in on the airline's 67-per-cent share price surge". The Globe and Mail (بزبان کینیڈی انگریزی). Retrieved 2024-12-26.
  41. ↑ "TACV rebrands to Cabo Verde Airlines and plans to partner with TAAG"۔ Aviator۔ 5 مئی 2018۔ اخذ شدہ بتاریخ 2025-01-19[مردہ ربط]
  42. ↑ "About Cabo Verde Airlines"۔ www.caboverdeairlines.com۔ 2024-10-05 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-06-02
  43. ↑
  44. ↑
  45. ↑
  46. ↑
  47. ↑
  48. ↑
  49. ↑
  50. ↑
  51. ↑ "Avianca Costa Rica Airline Profile - CAPA - Centre for Aviation"
  52. ↑
  53. ↑
  54. ↑
  55. ↑ Ruben Urribares۔ "The Cuban Civil Aviation after the Revolution of 1959"۔ Cuban Aviation۔ اخذ شدہ بتاریخ 2022-03-23
  56. ↑ "Cyprus Airways opens partner office in the UK"۔ Travel Daily News۔ 29 ستمبر 2021۔ اخذ شدہ بتاریخ 2022-02-28
  57. ↑ "Cyprus Airways confirms acquisition by SJC Group"۔ Centre for Aviation۔ 1 جولائی 2021۔ اخذ شدہ بتاریخ 2022-02-28
  58. ^ ا ب
  59. ↑ "SAS enters into investment agreement and replacement facility for existing debtor-in-possession financing - SAS". www.sasgroup.net (بزبان انگریزی). Retrieved 2024-12-30.
  60. ↑
  61. ↑ Victoria Moores (18 اکتوبر 2016)۔ "Sweden, Norway sell 7% of SAS Scandinavian Airlines"۔ Air Transport World۔ 2016-10-22 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ This reduces Sweden's stake to 57 million shares, or around 17% of SAS, down from 21%.
  62. ↑ "Norska staten har sålt sitt innehav i SAS" [the Norwegian Government has sold its holdings in SAS] (بزبان سویڈش). TT. 27 Jun 2018. Archived from the original on 2018-07-04. Retrieved 2018-07-04.
  63. ↑
  64. ↑
  65. ↑
  66. ↑
  67. ↑ Republic of Equatorial Guinea۔ "Equatorial Guinea Airline Inaugurates Service To Europe"۔ www.prnewswire.com (Press release)
  68. ↑
  69. ↑ "Eswatini Air:Who We Are"۔ www.eswatiniair.co.sz
  70. ↑
  71. ↑
  72. ↑
  73. ↑
  74. ↑
  75. ↑
  76. ↑
  77. ↑
  78. ^ ا ب "Shareholding structure | AIR FRANCE KLM"۔ www.airfranceklm.com۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-12-30
  79. ↑ "Capital hike brings Air France under government's wing". Reuters (بزبان امریکی انگریزی). Archived from the original on 2023-03-19. Retrieved 2024-12-30.
  80. ↑
  81. ↑
  82. ↑
  83. ↑
  84. ↑
  85. ↑ "Shareholder structure of Lufthansa Group"۔ اخذ شدہ بتاریخ 2020-12-19
  86. ↑ "Lufthansa-Aktionäre stimmen Staatseinstieg zu" (بزبان جرمن). Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). 25 Jun 2020. Retrieved 2020-12-19.
  87. ↑ "760 Millionen: Bund mit Gewinn bei Lufthansa ausgestiegen". www.zdf.de (بزبان جرمن). 14 Sep 2022. Retrieved 2023-11-16.
  88. ↑
  89. ↑ "Aegean Airlines mulls buying back Greek gov't warrants"۔ اخذ شدہ بتاریخ 2025-01-17
  90. ↑
  91. ↑ "Our history | Air Greenland"۔ airgreenland.com۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-06-02
  92. ↑ redaktionen (29 May 2019). "Grønland køber Air Greenland". www.sermitsiaq.ag (بزبان ڈنمارکی). Retrieved 2024-12-30.
  93. ↑
  94. ↑
  95. ↑
  96. ↑ "【國泰資本重組】香港政府斥273億元救國泰 若實行認股權變第四大股東 - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 金融經濟"۔ inews.hket.com۔ اخذ شدہ بتاریخ 2020-06-09
  97. ↑
  98. ↑ "20 largest shareholders as of 08.09.2021"۔ Icelandair Group۔ اخذ شدہ بتاریخ 2021-09-09
  99. ^ ا ب
  100. ↑ "Air India-Vistara merger takes off: Fleets of both airlines to formally combine today – All you need to know"۔ The Financial Express۔ 12 نومبر 2024۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-11-12
  101. ↑ "Air India: Struggling national carrier sold to Tata Sons". BBC News (بزبان برطانوی انگریزی). 8 Oct 2021. Retrieved 2021-10-11.
  102. ↑ "Sentiments and business: What Air India acquisition means for Tatas - Times of India". The Times of India (بزبان انگریزی). 8 Oct 2021. Retrieved 2021-10-11.
  103. ↑
  104. ↑ "Indonesia Stock Exchange". Indonesia Stock Exchange (بزبان انگریزی). Retrieved 2019-12-21.
  105. ↑
  106. ↑
  107. ↑
  108. ↑
  109. ↑
  110. ↑
  111. ↑
  112. ↑
  113. ↑ "Homepage"۔ ITA Airways۔ 2024-09-27 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2025-02-16
  114. ↑ "Alitalia, ultimo volo: Ora tocca a Ita. Tutti i dossier aperti dal marchio a MilleMiglia" (بزبان it-IT). 13 Oct 2021.{{حوالہ ویب}}: اسلوب حوالہ: نامعلوم زبان (link)
  115. ↑ "'Old' Alitalia set for last flight after 75 years - English" (بزبان en-EN). 14 Oct 2021.{{حوالہ ویب}}: اسلوب حوالہ: نامعلوم زبان (link)
  116. ↑ Julia Buckley (8 اکتوبر 2021)۔ "What to know about Europe's newest airline"۔ CNN Travel
  117. ↑
  118. ↑
  119. ↑
  120. ↑
  121. ↑ "IFC Successfully Concludes Public-Private Partnership Between the Government of Jamaica and Caribbean Airlines for the Privatization of Air Jamaica"۔ IFC۔ اخذ شدہ بتاریخ 2024-05-22[مردہ ربط]
  122. ↑ "Jamaica secures 16 per cent stake in Caribbean Airlines". jamaica-gleaner.com (بزبان انگریزی). 29 Apr 2010. Retrieved 2024-05-22.
  123. ↑ "Caribbean Airlines to be Jamaica's exclusive national carrier". jamaica-gleaner.com (بزبان انگریزی). 12 Feb 2010. Retrieved 2024-05-22.
  124. ↑
  125. ↑
  126. ↑ "Japan Airlines Company, Ltd."۔ fundinguniverse.com۔ اخذ شدہ بتاریخ 2009-09-06
  127. ↑ "History of JAL 1981–1990"۔ Japan Airlines۔ اخذ شدہ بتاریخ 2009-09-06
  128. ↑
  129. ↑
  130. ↑
  131. ↑
  132. ↑
  133. ↑
  134. ↑
  135. ↑
  136. ↑
  137. ↑
  138. ↑
  139. ↑
  140. ^ ا ب
  141. ↑
  142. ↑
  143. ^ ا ب
  144. ↑
  145. ↑
  146. ↑
  147. ↑
  148. ^ ا ب
  149. ↑
  150. ↑
  151. ↑ Mark Laurence Zammit (2 اکتوبر 2023)۔ "New airline replacing Air Malta to fly on March 31, 2024"۔ Times of Malta۔ 2024-02-22 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا
  152. ↑ "AMI"۔ AMI۔ 1 جون 2021۔ اخذ شدہ بتاریخ 2023-12-16
  153. ↑
  154. ↑
  155. ↑
  156. ↑
  157. ↑
  158. ↑
  159. ↑ "Air Montenegro prvi let"۔ Air Montenegro۔ 1 جون 2021۔ اخذ شدہ بتاریخ 2021-11-29
  160. ↑ "Predstavljeno rukovodstvo, ciljevi i planovi "ToMontenegro"". Vlada Crne Gore (بزبان sr-Latn-ME). Government of Montenegro. 2 Mar 2021. Retrieved 2021-11-29.{{حوالہ ویب}}: اسلوب حوالہ: نامعلوم زبان (link)
  161. ↑
  162. ↑
  163. ↑
  164. ↑
  165. ↑
  166. ↑
  167. ^ ا ب
  168. ↑
  169. ↑
  170. ↑ "Dutch authorities purchase stake in holding company Air France-KLM – European Sources Online" (بزبان برطانوی انگریزی). Retrieved 2024-12-30.
  171. ↑ "New Caledonia's Aircalin to end A330-200 ops in late 3Q19"۔ ch-aviation
  172. ↑
  173. ↑
  174. ↑ "Government bailout of Air NZ complete". NZ Herald (بزبان New Zealand English). 18 Jan 2002. ISSN:1170-0777. Retrieved 2018-03-12.
  175. ↑ "History - About Air New Zealand". www.airnewzealand.com.sg (بزبان en-SG). Air New Zealand Singapore. Archived from the original on 2017-12-10. Retrieved 2017-12-10.{{حوالہ ویب}}: اسلوب حوالہ: نامعلوم زبان (link)
  176. ↑ "Air New Zealand History" (PDF)۔ Air New Zealand۔ 2007-06-21 کو اصل (PDF) سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 2007-02-28
  177. ↑
  178. ↑
  179. ↑
  180. ↑
  181. ↑
  182. ↑
  183. ↑
  184. ↑
  185. ↑ "LATAM Airlines Paraguay - CAPA - Centre for Aviation"
  186. ↑ "LATAM Airlines Peru Airline Profile - CAPA - Centre for Aviation"
  187. ↑
  188. ↑
  189. ↑
  190. ↑
  191. ↑ Ana Brito; Ana Sá Lopes; São José Almeida; Rita Siza (2 Jul 2020). "Estado fica com 72,5% da TAP e assume controlo". PÚBLICO (بزبان پُرتگالی). Retrieved 2020-07-11.
  192. ↑
  193. ↑
  194. ^ ا ب
  195. ↑
  196. ↑
  197. ^ ا ب
  198. ↑
  199. ↑
  200. ↑ "Sao Tome and Principe connected again"۔ Times Aerospace۔ 5 مئی 2022۔ اخذ شدہ بتاریخ 2023-01-20۔ STP Airways - the national airline of São Tomé and Príncipe has signed a wet lease contract with Portugal's regional operator Sevenair to operate flights between the country's islands.
  201. ↑
  202. ↑
  203. ↑
  204. ↑
  205. ↑
  206. ↑ "Etihad divests full stake in Air Seychelles". The National (بزبان انگریزی). 1 May 2021. Retrieved 2021-06-01.
  207. ↑
  208. ↑
  209. ↑
  210. ↑
  211. ↑
  212. ↑
  213. ↑
  214. ↑
  215. ↑ "Korean Air info on Hanjin corporate website"۔ Hanjin KAL Corporation۔ اخذ شدہ بتاریخ 2022-06-28
  216. ↑ Min-ji Jin (5 مارچ 2019)۔ "Korean Air turns 50 with eye on growth"۔ Korea JoongAng Daily
  217. ↑ "History & Awards"۔ Korean Air
  218. ↑ "KOREAN AIR 50 YEARS HISTORY" (PDF)۔ کوریا ایئر
  219. ↑
  220. ↑
  221. ↑
  222. ↑
  223. ↑
  224. ↑
  225. ↑
  226. ↑
  227. ↑
  228. ↑
  229. ↑
  230. ↑
  231. ↑ "Aero Dili launches flights to Singapore's Changi airport"۔ Aero Dili, the new flag carrier of Timor-Leste, has launched its second international destination.
  232. ↑
  233. ↑
  234. ^ ا ب
  235. ↑
  236. ↑
  237. ↑
  238. ↑
  239. ↑
  240. ↑
  241. ↑
  242. ↑
  243. ↑
  244. ↑
  245. ↑
  246. ↑
  247. ↑
  248. ↑ "Conviasa - El Placer de Volar"۔ www.conviasa.aero
  249. ^ ا ب
  250. ↑
  251. ↑
  252. ^ ا ب
اخذ کردہ از «https://ur.wikipedia.org/w/index.php?title=پرچم_بردار&oldid=8877167»