پنجاب سیف سٹیز اتھارٹی

آزاد دائرۃ المعارف، ویکیپیڈیا سے

پنجاب سیف سٹیز اتھارٹی (PSCA) ( اردو: پنجاب سیف سٹیز اتھارٹی یا PSCA ) پنجاب سیف سٹیز آرڈیننس 2015 کے تحت قائم کیا گیا، [1] ایک خود مختار سرکاری ادارہ ہے جس کا مقصد پنجاب، پاکستان میں عوامی تحفظ اور تحفظ کو بہتر بنانا ہے۔

پنجاب سیف سٹیز اتھارٹی (PSCA) کا پس منظر[ترمیم]

عصری دنیا میں ترقی کا نظریہ صرف فی کس آمدنی کو بڑھانا نہیں ہے بلکہ لوگوں کے "معیار زندگی" کو بڑھانا ہے۔ "کوالٹی آف لائف" کی پیمائش کرنے والے ماہرین کی مختلف آراء کے باوجود بحث کا مرکز شہریوں کے اطمینان کے ساتھ ساتھ فلاح و بہبود ہے۔ "معیار زندگی" سے منسلک صحت، تعلیم اور ماحول جیسے دیگر بڑے عوامل میں شہریوں کی حفاظت اور تحفظ سب سے اہم عنصر ہے۔ کوئی بھی ملک اپنے عوام میں عوامی تحفظ اور تحفظ کا احساس فراہم کیے بغیر معیشت کے لحاظ سے ترقی اور ترقی نہیں کر سکتا۔ [2]

بانی پاکستان قائد اعظم محمد علی جناح نے 11 اگست 1947 کو فرمایا:

’’آپ بلاشبہ میری اس بات سے اتفاق کریں گے کہ حکومت کا اولین فرض امن و امان کو برقرار رکھنا ہے، تاکہ اس کی رعایا کی جان، مال اور مذہبی عقائد کو ریاست مکمل طور پر تحفظ فراہم کرے۔ اگر ہم پاکستان کی اس عظیم ریاست کو خوش اور خوش حال بنانا چاہتے ہیں تو ہمیں اپنی پوری توجہ عوام اور خاص طور پر عوام اور غریبوں کی فلاح و بہبود پر مرکوز کرنی چاہیے۔ [3]

جدید دنیا کے چیلنجز[ترمیم]

عصری معاشرے کے ارتقا نے مختلف اور پیچیدہ سماجی اور ماحولیاتی چیلنجوں کا دائرہ کار لایا ہے۔ دنیا نے حالیہ چند سالوں میں مختلف طاقتور تبدیلیاں دیکھی ہیں جیسے کہ شہریکرن کی رفتار میں اضافہ، عالمی منڈیوں اور معیشتوں کا اختلاط، دنیا بھر میں نقل و حرکت اور اختراعات۔ انمول مواقع پیدا کرنے کے علاوہ، ان پیش رفت نے نئی مشکلات کو جنم دیا ہے جنھیں نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ عالمی سطح پر ہونے والی جھڑپوں نے قومی اور عالمگیر خطرات کے ایک اور سیلاب کو جنم دیا ہے۔ ان پیش رفت نے مختلف ریاستوں کے سیکورٹی ڈھانچے کو بھی متاثر کیا ہے۔ دہشت گردی کے خطرے اور مختلف اجتماعات میں بڑھتی ہوئی عسکریت پسندی نے کچھ قوموں کے لیے پریشان کن صورت حال پیدا کر دی ہے۔ دہشت گردی سے نمٹنے کا مسئلہ اس وقت متعدد ممالک کی قومی سلامتی کے انتظامات کا مرکز بنا ہوا ہے۔ سیکیورٹی کی بدلی ہوئی حالت کی وجہ سے کیے جانے والے حالیہ دباؤ نے بالکل اسی طرح نمایاں کیا ہے جیسے خطرات کی نئی رینج، خطرے میں پڑنے والی سیکیورٹی اور عوام کی فلاح و بہبود کو سنبھالنے کے لیے موجودہ فاؤنڈیشن کی محدود حد کو بے نقاب کیا ہے۔ [4]

سیفٹی اور سیکورٹی ایڈمنسٹریشن سسٹمز کا انضمام[ترمیم]

روایتی سیکورٹی ایڈمنسٹریشن سسٹم میں، الگ الگ دفاتر اور ماہرین مختلف سیکورٹی حالات کے انتظام کے انچارج تھے، مثال کے طور پر، فائر سیکورٹی، رکاوٹ کی شناخت، ٹریفک بلاک، شہری تشدد اور تباہ کن واقعات جیسے سیلاب، زلزلہ وغیرہ۔ تاہم، موجودہ جدت اور ویڈیو مانیٹرنگ سسٹم کو مشاہدے کے مقاصد کے لیے استعمال کیا گیا، اس فریم ورک نے بحران کے حالات کو سنبھالنے کے لیے ایک مضبوط یونٹ کے طور پر کام نہیں کیا۔ سیف سٹی آئیڈیا پر غور کرتے ہوئے، یہ پیش رفت ایک فوکل کنٹرول اور انتظامیہ کے ذریعے چلائی جاتی ہے جو ممکنہ بحرانی حالات کی مسلسل جانچ میں مصروف رہتی ہے اور نقصان اور اخراجات کو محدود کرنے کے لیے ان پر فوری رد عمل ظاہر کرتی ہے۔ انتظامیہ معلومات کے مرکز کے طور پر بھرتی ہے جس کے ذریعے ڈیٹا پھیلایا جاتا ہے اور ان پٹ جمع کیا جاتا ہے۔ اس طرح، یہ ایک شہر کی طرف سے دیکھے جانے والے تمام سیکورٹی مسائل کے لیے ایک کثیر مقصدی جواب ہے اور مرکزی انتظامیہ کے زیر کنٹرول ہے۔ اس انداز میں کہا جا سکتا ہے کہ سیف سٹی آئیڈیا عوام کی فلاح و بہبود کے لیے شناخت کیے گئے ہر ایک مسئلے کے لیے ون اسٹاپ شاپ جواب کی مثال دیتا ہے۔ یہ موجودہ شہری علاقوں کے لیے موثر پولیسنگ کا ایک آلہ تیار کرنے کے لیے ایک دوسرے کے ساتھ مل کر ترتیب دینے اور کام کرنے کے لیے منفرد فریم ورک کو بااختیار بناتا ہے۔ اس کے مختلف فوائد میں بحرانوں میں بھی رد عمل کے وقت میں کمی، فوری سروس کی ترسیل، اہم علاقوں میں ممکنہ حفاظتی خطرات کی مسلسل جانچ، ٹریفک سے متعلقہ مسائل جیسے حادثات، رکاوٹ اور دبائو کے آسان اہداف، ہجوم اور ہنگامے کا کامیاب انتظام شامل ہیں۔ اختیار.[5]

پنجاب سیف سٹیز اتھارٹی (PSCA) کا قیام[ترمیم]

سیف سٹیز کے آئیڈیا پر غور کرتے ہوئے اور ایک جدید شہری حالت کی سیکورٹی کی مشکلات کو دور کرنے کے لیے، پنجاب سیف سٹیز آرڈیننس 2015 کے تحت ایک خود مختار اتھارٹی قائم کی گئی تھی تاکہ انٹیگریٹڈ کمانڈ، کنٹرول اور کمیونیکیشن پروگرام کی بہتری، اس کے قیام اور بحالی کے لیے علاقہ. اس آرڈیننس کا مسودہ تیار کیا گیا اور 7 جولائی 2015 کو اس کی نگرانی کرنے والے ادارے، اہلکار اور ایگزیکٹو کے انتظامات کے ساتھ اس کی توثیق کی گئی۔ اتھارٹی کے کاموں سے کامیابی کے ساتھ نمٹنے کے لیے باصلاحیت عملے کے ساتھ ایک کل وقتی مینیجنگ ڈائریکٹر کے نام کا انتخاب کیا گیا۔ [6]

سیف سٹی سینٹر کا ورکنگ ماڈل[ترمیم]

محفوظ شہروں کا وژن ایک مربوط کمانڈ، کنٹرول اور کمیونیکیشن پروگرام (IC3) بنانا ہے جو مختلف ذرائع سے ڈیٹا اور معلومات کو اکٹھا اور پھیلاتا ہے مثلاً سرکاری دفاتر، ٹریفک مینجمنٹ کے ایگزیکٹوز، انٹیلی جنس ایجنسیاں اور دیگر نجی اور سرکاری اداروں کے ساتھ۔ اس کے علاوہ، کسی بھی قسم کے سیکورٹی رسک پر بتدریج کامیاب اور موثر رد عمل پیدا کرنے کے لیے اس ڈیٹا کو استعمال کرنا۔ جدید ٹیکنالوجی، ویڈیو نگرانی اور مواصلاتی نظام کا استعمال کرتے ہوئے، یہ مختلف قسم کے حفاظتی خطرات کو آہستہ آہستہ منظم کرتا ہے۔ بحران کی صورت حال پر تیزی سے رد عمل ظاہر کرنے کی صلاحیت کو اپ گریڈ کرنے کے علاوہ، یہ ریاست اور اس کے اثاثوں پر دباؤ کو ناقابل یقین حد تک کم کرتا ہے کیونکہ ڈیٹا مرکزی طور پر ذخیرہ کیا جاتا ہے اور سرگرمیاں مرکزی اتھارٹی کے ذریعے مربوط ہوتی ہیں۔ سیف سٹی شاندار پولیسنگ سے بات کرتا ہے جہاں جدید اختراعات کی صلاحیت کو تنظیم بناتی ہے اور قانون انتظامیہ گروپوں کی صلاحیت کو اپ گریڈ کیا جاتا ہے تاکہ شہری ماحول کو محفوظ بنایا جا سکے۔ [7]

ای چالان (ای ٹکٹنگ)[ترمیم]

پنجاب سیف سٹیز اتھارٹی (PSCA) نے لاہور ہائی کورٹ (LHC) کی ہدایت پر لاہور میں ای چالان سسٹم کا آغاز کر دیا ہے۔ ایچلان کے حوالے سے شہریوں کا رد عمل خوش آئند ہے۔ یہ نظام جدید آٹومیٹک وہیکل نمبر پلیٹ ریکگنیشن (ANPR) کیمروں کی مدد سے ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کرنے والوں کی نشان دہی کرتا ہے، جنھیں پنجاب سیف سٹی اتھارٹی (PSCA) نے لاہور بھر میں نصب کیا ہے۔ الیکٹرانک ٹکٹ (ایچلان) خلاف ورزی کرنے والوں کے ان پتوں پر بھیجا جاتا ہے جو ان کی گاڑی کی شناخت کے خلاف درج کیے جاتے ہیں، جس میں تصویری ثبوت کے ساتھ یہ معلومات ہوتی ہیں کہ ڈرائیور نے ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کیسے کی۔ [8] PSCA نے شہریوں کے لیے گاڑی کا رجسٹریشن نمبر اور CNIC دے کر ایکچلان کو چیک کرنے کے لیے آن لائن پورٹل بھی شروع کیا ہے۔ [9][10][11][7][12][13]

حوالہ جات[ترمیم]

  1. "Punjab Safe Cities Authority Ordinance" (PDF)۔ Government of the Punjab۔ July 4, 2015۔ 11 اکتوبر 2017 میں اصل (PDF) سے آرکائیو شدہ 
  2. "PSCA | Benefits and Objectives"۔ www.psca.gop.pk۔ اخذ شدہ بتاریخ 17 ستمبر 2019 
  3. "National Assembly of Pakistan"۔ www.na.gov.pk۔ اخذ شدہ بتاریخ 17 ستمبر 2019 
  4. "Echallan PSCA"۔ اخذ شدہ بتاریخ 25 ستمبر 2019 
  5. "An Introduction to PPIC3"۔ Punjab Safe Cities Authority۔ اخذ شدہ بتاریخ 24 ستمبر 2019 [مردہ ربط]
  6. "About PSCA"۔ 24 ستمبر 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 24 ستمبر 2019 
  7. ^ ا ب "Lahore - Smart City Pioneer in South Asia (Part-I)"۔ www.linkedin.com (بزبان انگریزی)۔ اخذ شدہ بتاریخ 30 ستمبر 2019 
  8. "How to check or pay your traffic E-Challan online"۔ TechJuice (بزبان انگریزی)۔ 2019-04-03۔ 29 اکتوبر 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 25 ستمبر 2019 
  9. Tribune.com.pk (2018-10-21)۔ "PSCA launches online portal for e-challans"۔ The Express Tribune (بزبان انگریزی)۔ اخذ شدہ بتاریخ 25 ستمبر 2019 
  10. "Online portal for e-challan launched"۔ www.thenews.com.pk (بزبان انگریزی)۔ اخذ شدہ بتاریخ 25 ستمبر 2019 
  11. Sarmad Sameer۔ "You Can Now View and Print Fines from E-Challan System in Lahore" (بزبان انگریزی)۔ اخذ شدہ بتاریخ 25 ستمبر 2019 
  12. "PSCA includes speed limit, lane violations to e-challans ambit | Pakistan Today"۔ www.pakistantoday.com.pk۔ اخذ شدہ بتاریخ 25 ستمبر 2019 
  13. "How to check traffic e-challan online?"۔ Daily Pakistan Global (بزبان انگریزی)۔ اخذ شدہ بتاریخ 25 ستمبر 2019 

بیرونی روابط[ترمیم]