تاشقند – سمرقند ہائی سپیڈ ریل لائن

Afrosiyob
مجموعی جائزہ
مقامی نام	Toshkent Samarqand tezyurar temir yo'li
قسم	High-speed rail
حالت	Operational
مقامی	ازبکستان
ٹرمینل	تاشقند سمرقند
خدمات	2
آپریشن
افتتاح	8 اکتوبر 2011ء (2011ء-10-08)
آخری توسیع	25 اگست 2016ء (2016ء-08-25)
آپریٹر	Uzbek Railways
رولنگ اسٹاک	Talgo 250
تکنیکی
لائن کی لمبائی	600 کلومیٹر (370 میل)
ٹریک گیج	1,520 ملی میٹر (4 فٹ 11 27⁄32 انچ) Russian gauge
آپریٹنگ رفتار	250 کلومیٹر/گھنٹہ (160 میل فی گھنٹہ)

تاشقند – سمرقند ہائی سپیڈ ریل لائن، تاشقند اور سمرقند کے درمیان 600 کلومیٹر (373 میل) تیز رفتار ریل کنکشن ہے، جو ازبکستان کے دو بڑے شہروں ہیں۔ یہ راستہ چار علاقوں سے گزرتا ہے: تاشقند، سردریو، جزاخ اور ازبکستان میں سمرقند۔ ٹرینیں ہفتے میں ساتوں دن افروسیوب برانڈ کے تحت چلتی ہیں۔ قرشی تک 141 کلومیٹر (88 میل) طویل توسیع نے 22 اگست 2015ء کو کام شروع کیا، حالانکہ کم رفتار سے 160 کلومیٹر فی گھنٹہ (99 میل فی گھنٹہ)۔ ٹیلگو 250 پر بخارا تک توسیع پہلی بار 25 اگست 2016ء کو چلائی گئی - سمرقند سے 256 کلومیٹر (159 میل) راستے کو جدید بنانے کے ایک منصوبے کی تکمیل کا نشان ہے۔ تاشقند سے بخارا تک کا سفر، 600 کلومیٹر (373 میل) کا فاصلہ اب 7 گھنٹے کی بجائے 3 گھنٹے 20 منٹ لگے گا۔

تاریخ

تاشقند Main Railway Station

اس لائن پر 11 مارچ 2011ء کو تعمیر کا آغاز ہوا، جس کی تکمیل اس سال کے آخر میں تقریباً 70 ملین امریکی ڈالر کی لاگت سے کی گئی۔ اس لائن میں نئے اور دوبارہ تعمیر شدہ ٹریکج کے ساتھ ساتھ راستے میں جدید سگنلنگ سسٹم شامل کرنا شامل ہے۔ تیز رفتار سروس کو سپورٹ کرنے کے قابل ٹریکج بنانے کے علاوہ، بخارا اور خیوا کے شہروں کے لیے کم معیار کے کچھ ٹریک منصوبے کے حصے کے طور پر بنائے گئے تھے۔ 344 کلومیٹر (214 میل) تیز رفتار لائن 250 کلومیٹر فی گھنٹہ (160 میل فی گھنٹہ) کی رفتار کے ساتھ تاشقند اور سمرقند کے درمیان تقریباً دو گھنٹے کا سفر کرنے کے قابل ہے۔ اس لائن کو ستمبر 2011ء میں کمرشل آپریشن کے لیے کھولنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، لیکن اس میں تاخیر ہوئی۔

آپریشن

Inside Afrosiyob train

لائن پر آپریشن کے لیے دو ٹرین سیٹ نومبر 2009ء میں ٹیلگو سے 38 ملین یورو کی لاگت سے منگوائے گئے تھے، خریداری کی لاگت آپریٹر اوزبیکسٹن تیمر یولاری اور ازبکستان کے ریاستی فنڈ برائے تعمیر نو اور ترقی سے قرض کے درمیان تقسیم کی گئی تھی۔ . پہلا ٹرین سیٹ، ایک ٹیلگو 250، 22 جولائی 2011 کو تاشقند پہنچایا گیا۔ ہر ٹرین سیٹ دو پاور کاروں اور آٹھ مسافر کاروں پر مشتمل ہے جس میں 257 افراد کی گنجائش ہے اور ایک کھانے کی کار۔ دوسری ٹرین سیٹ 9 دسمبر 2011 کو تاشقند پہنچی۔ ٹرین نے اپنا پہلا سفر تاشقند سے سمرقند تک 26 اگست 2011 کو کیا۔

کمرشل سروس 8 اکتوبر 2011 کو ہفتے میں دو بار Afrosiyob برانڈ کے تحت شروع ہوئی۔ ابتدائی طور پر، سفر کا کل وقت اب بھی ڈھائی گھنٹے سے زیادہ تھا لیکن جنوری 2012 میں خدمات کو ہفتے میں پانچ بار کر دیا گیا اور یومیہ خدمات 13 فروری 2012 سے شروع ہوئیں۔ سفر کا وقت کم کر کے 10 کے مطابق 2:08 گھنٹے کر دیا گیا ہے۔ فروری 2013۔

مزید توسیعات

توقع ہے کہ تیز رفتار ریل لائن کو کھیوا از اُرگینچ تک بڑھایا جائے گا تاکہ ازبک شاہراہ ریشم کو مکمل کیا جا سکے۔ کھیوا میں دسمبر 2018 میں ایک نیا اسٹیشن کھلا ہے اور اسے 30 کلومیٹر (19 میل) ریل روڈ سے Urgench سے منسلک کیا گیا ہے۔ بخارا اور ارجنچ کے درمیان رابطہ 2021 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ فروری 2022 میں بخارا اور ارجنچ کے درمیان لائن پر کام جاری ہے۔ اس کی تکمیل پر، تاشقند اور خیوا کے درمیان سفر میں 7 گھنٹے لگیں گے۔

حوالہ جات

• تاشقند میٹرو ٹریک کا نقشہ
• ایم ایس این ڈاٹ کام پر مضمون
• مضمون، فیور ڈاٹ کام پر تصاویر کے ساتھ
• بی بی سی ٹریول ویب گاہ - تاشقند میٹرو سے متعلق رپورٹ
• نیو یارک ٹائمز سب وے کی تصاویر کے ساتھ آرٹیکل