برلن یو-بان
Appearance
U1 crossing Oberbaum Bridge | |
جائزہ | |
---|---|
مالک | Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) |
مقامی | برلن |
ٹرانزٹ قسم | عاجلانہ نقل و حمل |
لائنوں کی تعداد | 9 (numbered U1–U9)[1] |
تعداد اسٹیشن | 175[1] |
یومیہ مسافر | 1,515,342 (average daily, 2017)[2] |
سالانہ مسافر | 553.1 million (2017)[2] |
ویب سائٹ | BVG.de – Homepage |
آپریشن | |
آغاز آپریشن | 15 جنوری 1902 |
عامل | Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) |
ریل کی لمبائی | ~100 میٹر (328 فٹ 1 انچ) |
گاڑیوں کے درمیان وقفہ | 4–5 minutes (daytime) |
تکنیکی | |
نظام کی لمبائی | 155.64 کلومیٹر (96.7 میل)[1] |
پٹری وسعت | 1,435 ملی میٹر (4 فٹ 8 1⁄2 انچ) |
برق کاری | 750 V DC Third rail |
اوسط رفتار | 30.7 کلومیٹر/گھنٹہ (19.1 میل فی گھنٹہ)[1] |
بلند رفتار | 72 کلومیٹر/گھنٹہ (45 میل فی گھنٹہ) |
برلن یو-بان (انگریزی: Berlin U-Bahn) (جرمن: [ˈuː baːn]; مختصر برائے جرمن تلفظ: [Untergrundbahn]، "زیر زمین ریلوے") جرمنی کے دار الحکومت اور سب سے بڑے شہر برلن میں ایک تیز رفتار ٹرانزٹ سسٹم ہے اور شہر کے عوامنی نقل و حمل نظام کا ایک بڑا حصہ ہے۔ برلن ایس-بان، مضافاتی ٹرین لائنوں کا ایک نیٹ ورک اور ایک ٹرام نیٹ ورک کے ساتھ جو زیادہ تر شہر کے مشرقی حصوں میں چلتا ہے، یہ دار الحکومت میں نقل و حمل کے اہم ذرائع کے طور پر کام کرتا ہے۔