نیوکومین ماحول انجن
– بھاپ (گلابی) پانی (نیلا)
– کھلا ہوا والوو (سبز) ، والو بند (سرخ)
ماحولیاتی انجن کی ایجاد تھامس نیوکومن نے 1712 میں کی تھی اور اسے اکثر نیوکومین فائر انجن (نیچے ملاحظہ کریں) یا محض نیوکومین انجن کہا جاتا ہے۔ انجن کو سلنڈر میں کھینچنے والی بھاپ کو گاڑھا کر کے چلایا جاتا تھا، اس طرح ایک جزوی خلا پیدا ہوتا تھا جس سے ماحول کا دباؤ پسٹن کو سلنڈر میں دھکیل دیتا تھا۔ مکینیکل کام پیدا کرنے کے لیے بھاپ کو استعمال کرنے والے پہلے عملی آلے کے طور پر یہ تاریخی طور پر اہم تھا۔ [1] [2] نیوکومین کے انجن پورے برطانیہ اور یورپ میں استعمال کیے جاتے تھے، خاص طور پر کانوں سے پانی نکالنے کے لیے۔ 18ویں صدی میں سینکڑوں کی تعداد میں بنائے گئے۔
جیمز واٹ کے بعد کے انجن کا ڈیزائن نیوکومن انجن کا ایک بہتر ورژن تھا جس نے ایندھن کی کارکردگی کو تقریباً دگنا کر دیا۔ بہت سے ماحول کے انجنوں کو واٹ ڈیزائن میں تبدیل کر دیا گیا، اس فائدے کے عوض جو ایندھن کی بچت کے ایک حصے پر مبنی تھی۔ نتیجے کے طور پر، واٹ آج بھاپ کے انجن کی ابتدا کے سلسلے میں نیوکومن سے زیادہ جانا جاتا ہے۔
- ↑ Charles R. Morris; illustrations by J.E. Morris (2012)۔ The dawn of innovation the first American Industrial Revolution (1st ایڈیشن)۔ New York: PublicAffairs۔ صفحہ: 42۔ ISBN 978-1-61039-049-1
- ↑ "Science Museum – Home – Atmospheric engine by Francis Thompson, 1791"۔ www.sciencemuseum.org.uk۔ اخذ شدہ بتاریخ 06 جولائی 2009