پورٹ ایبل انجن
.jpg)
پورٹیبل انجن ایک انجن ہے، بھاپ کا انجن یا اندرونی دہن انجن، جو چلنے کے دوران ایک جگہ رہتا ہے (مشینری کو طاقت فراہم کرتا ہے)، لیکن (ایک اسٹیشنری انجن کے برعکس) پورٹیبل ہوتا ہے اور اس طرح اسے ایک کام کی جگہ سے دوسری جگہ آسانی سے منتقل کیا جا سکتا ہے۔ پہیوں یا سکڈز پر نصب کیا جاتا ہے، اسے یا تو کام کی جگہ ہاتھوں سے کھینچ کر لایا جاتا ہے یا سیلف پروپلشن کے ذریعے وہاں منتقل کیا جاتا ہے۔
پورٹ ایبل انجن صنعتی ممالک میں 19ویں صدی کے اوائل سے لے کر 20ویں صدی کے اوائل تک عام استعمال میں تھے، اس دور میں جب مکینیکل پاور ٹرانسمیشن بڑے پیمانے پر تھی۔ اس سے پہلے، زیادہ تر پاور کی پیداوار اور ترسیل جانوروں ، پانی ، ہوا یا انسان کے ذریعے ہوتی تھی۔ اس کے بعد، برقی کاری (بشمول دیہی بجلی کاری ) اور جدید گاڑیوں اور آلات (جیسے ٹریکٹر، ٹرک، کاریں، انجن جنریٹر اور مشینیں جن میں ان کے انجن شامل ہیں) کے امتزاج نے پورٹیبل انجنوں کے زیادہ تر استعمال کو ختم کر دیا۔ ترقی پذیر ممالک میں آج بھی پورٹیبل انجنوں کا کچھ استعمال ہوتا ہے (عام طور پر جدید چھوٹے انجنوں کی شکل میں جو ٹرالی پر نصب ہوتے ہیں)، حالانکہ اوپر بیان کردہ ٹیکنالوجی وہاں بھی ان کی مانگ کو تیزی سے محدود کر رہی ہے۔ صنعتی ممالک میں اب وہ تجارتی مقاصد کے لیے استعمال نہیں ہوتے ہیں، لیکن محفوظ مثالیں اکثر بھاپ میلوں میں دیکھی جا سکتی ہیں جو مظاہرے کے مقاصد کے لیے مناسب سامان چلاتے ہیں۔
پورٹیبل انجنوں کو ان کے عروج کے زمانے میں عام طور پر گھوڑوں یا بیلوں کے ذریعے ان کے کام کی جگہوں پر لایا جاتا تھا یا اس دور کے آخری حصے میں، محرک طاقت بشمول سیلف پروپلشن یا کرشن انجنوں ، بھاپ کے ٹریکٹرز ، دوسرے ٹریکٹرز یا ٹرکوں کے ذریعے کھینچا جاتا تھا۔ ان کا استعمال زرعی مشینری (جیسے تھریشنگ مشینیں )، گھسائی کرنے والی مشینری (جیسے گرسٹ ملز ، آرا ملز اور بھٹیوں)، پمپ اور پنکھے (جیسے کانوں اور تیل کے کنوؤں میں) اور فیکٹری لائن شافٹ ( مشین ٹولز کے لیے) چلانے کے لیے کیا جاتا تھا جیسے پاور ہتھوڑے ، پریس اور دیگر مشینیں۔