بغداد بین الاقوامی ہوائی اڈا

متناسقات: 33°15′45″N 44°14′04″E / 33.26250°N 44.23444°E / 33.26250; 44.23444
آزاد دائرۃ المعارف، ویکیپیڈیا سے
Baghdad International Airport
مطار بغداد الدولي
Maṭār Baġdād ad-Dawaliyy
خلاصہ
ہوائی اڈے کی قسمPublic / Military
عاملIraqi Government
محل وقوعBaghdad, Iraq
مرکز برائے
بلندی سطح سمندر سے114 فٹ / 35 میٹر
متناسقات33°15′45″N 44°14′04″E / 33.26250°N 44.23444°E / 33.26250; 44.23444
نقشہ
BGW is located in Iraq
BGW
BGW
Location of airport in Iraq
رن وے
سمت لمبائی سطح
فٹ میٹر
15R/33L 10,830 3,301 Concrete
15L/33R 13,123 4,000 Concrete
اعداد و شمار (2009)
Total passengersIncrease 7,500,000 (estimate)
Source: DAFIF[1][2]

بغداد انٹرنیشنل ایئرپورٹ (آئی اے ٹی اے: BGW، آئی سی اے او: ORBI) ، اس سے قبل صدام انٹرنیشنل ایئرپورٹ 1982 سے 2003 تک، (آئی اے ٹی اے: SDA، آئی سی اے او: ORBS) ( عربی: مطار بغداد الدولي </link> ) عراق کا سب سے بڑا بین الاقوامی ہوائی اڈا ہے، جو تقریباً 16 کلومیٹر (9.9 میل) کے مضافات میں واقع ہے۔ بغداد گورنریٹ میں شہر بغداد کے مغرب میں۔ یہ عراق کی قومی ایئر لائن، عراقی ایئرویز کا ہوم بیس ہے۔

تاریخ[ترمیم]

ہوائی اڈے کو 1979 میں کیے گئے ایک معاہدے کے تحت فرانسیسی کمپنی Spie Batignolles کی قیادت میں ایک کنسورشیم کے تحت تیار کیا گیا تھا۔ ایران عراق جنگ نے ہوائی اڈے کو مکمل طور پر کھولنے میں 1982 تک تاخیر کی۔ یہ صدام بین الاقوامی ہوائی اڈے کے طور پر کھولا گیا، اس وقت کے عراقی صدر صدام حسین کے نام سے۔ [3] بغداد کی زیادہ تر شہری پروازیں 1991 میں اس وقت بند ہو گئیں جب اقوام متحدہ نے کویت پر حملے کے بعد عراق پر پابندیاں عائد کر دیں۔ خلیج فارس کی جنگ کے بعد، امریکہ اور برطانیہ کی جانب سے عراق پر مسلط کیے گئے نو فلائی زون کا مطلب یہ تھا کہ عراقی ایئرویز صرف محدود مدت کے لیے اندرون ملک پروازیں جاری رکھنے کے قابل تھی۔ بین الاقوامی سطح پر، بغداد کبھی کبھار چارٹر پروازیں حاصل کرنے کے قابل تھا جس میں ادویات، امدادی کارکنان اور سرکاری اہلکار شامل تھے۔ رائل اردنی ایئر لائنز عمان سے بغداد کے لیے باقاعدہ پروازیں چلاتی تھی۔

2003 میں ایک ٹرمینل کے اندر کا منظر، خالی چیک ان ڈیسک اور پاسپورٹ کنٹرول کے سامنے، ایک غیر فعال FIDS دکھا رہا ہے (نیچے سے چوتھی قطار میں طویل عرصے سے ناکارہ مشرقی جرمن ایئر لائن انٹرفلگ کے لیے سرخ اور سفید آئیکن نوٹ کریں)

اپریل 2003 میں، امریکی زیر قیادت اتحادی افواج نے عراق پر حملہ کیا اور ہوائی اڈے کا نام بدل کر بغداد انٹرنیشنل ایئرپورٹ رکھ دیا۔ ہوائی اڈے کا ICAO کوڈ نتیجتاً ORBS سے ORBI میں تبدیل ہو گیا۔ IATA کوڈ بعد میں SDA سے BGW میں تبدیل ہو گیا، جس نے پہلے بغداد کے تمام ہوائی اڈوں کا حوالہ دیا تھا اور اس سے پہلے المتھانہ ہوائی اڈے پر جب صدام اقتدار میں تھا۔ 2004 میں اتحادی عارضی اتھارٹی سے ہوائی اڈے کا سویلین کنٹرول عراقی حکومت کو واپس کر دیا گیا تھا۔

بابل ٹرمینل، بغداد انٹرنیشنل ایئرپورٹ، بغداد ، عراق

2005 سے اب تک[ترمیم]

ساتھر ایئر بیس بغداد سے وقفے وقفے سے راکٹ فائر کی زد میں آیا۔ 6 دسمبر 2006 کو ایک 107 ایم ایم راکٹ حملہ ایک پارک کیے گئے C-5A طیارے سے 30 گز (27.5 میٹر) کے فاصلے پر اترا، جس نے اس کو کئی سوراخوں سے پنکچر کیا۔ ہوائی اڈے سے کام کرنے والے کیریئرز کے لیے ٹرمینل C کو تین فعال گیٹ ایریاز کے ساتھ تازہ کیا گیا تھا۔ بغداد ائیرپورٹ روڈ ، جو ہوائی اڈے کو گرین زون سے جوڑتا تھا، جو کبھی آئی ای ڈیز سے بھرا ایک خطرناک راستہ تھا، کو ترکی کی مدد سے کھجور کے درختوں، مینیکیور لان اور ایک فوارے سے دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔


فوجی استعمال[ترمیم]

ہوائی اڈے کے اندر ایک علاحدہ انکلیو میں نیو المتھانہ ایئر بیس ہے، جہاں عراقی فضائیہ کا 23 واں سکواڈرن مقیم ہے، جو تین لاک ہیڈ C-130E ہرکولیس ٹرانسپورٹ طیارے چلاتا ہے۔ یہ اڈا متعدد سخوئی ایس یو 25 حملہ آور طیاروں کا گھر بھی ہے۔ [4] Sather Air Base یا کیمپ Sather، 2003 سے 2011 تک ہوائی اڈے کے مغرب کی طرف ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کا ایک اڈا تھا۔ اس کا نام کامبیٹ کنٹرولر اسٹاف سارجنٹ سکاٹ سیتھر کی یاد میں رکھا گیا تھا، جو آپریشن عراقی فریڈم میں مرنے والے پہلے اندراج شدہ ایئر مین تھے۔ سیتھر کو 2003 کے امریکی حملے کے ابتدائی مراحل کے دوران 24ویں اسپیشل ٹیکٹکس اسکواڈرن کی جاسوسی ٹاسک فورس کی قیادت کے لیے برونز اسٹار میڈل سے نوازا گیا۔ 

ہوائی اڈے کی ترقی[ترمیم]

18 مئی 2010 کو، بغداد بین الاقوامی ہوائی اڈے کی توسیع کے منصوبے کی نقاب کشائی کی گئی، جس سے اس کی گنجائش دوگنی ہو کر سالانہ 15 ملین مسافروں تک پہنچ گئی۔ غیر ملکی سرمایہ کاروں کی طرف سے مالی اعانت فراہم کی جانے والی توسیع میں تین نئے ٹرمینلز کی تعمیر اور موجودہ تینوں کی تزئین و آرائش شامل تھی، جن میں سے ہر ایک میں 2.5 ملین مسافروں کی سالانہ گنجائش ہوگی۔ [5]

ایئر لائنز اور منزلیں[ترمیم]

مسافر[ترمیم]

ایئر لائنزمقامات
Air ArabiaAbu Dhabi,[6] Sharjah
AnadoluJetAnkara,[7] Istanbul–Sabiha Gökçen[8]
ATA AirlinesMashhad, Tehran–Imam Khomeini
Caspian AirlinesMashhad, Tehran–Imam Khomeini
Cham Wings AirlinesDamascus
EgyptairCairo
EmiratesDubai–International
FlyArnaYerevan
Fly BaghdadAnkara, Beirut, Damascus,[9] Delhi,[10] Dubai–International, Erbil, Istanbul, Istanbul–Sabiha Gökçen, Karachi, Kuala Lumpur–International,[11] Lahore, Mashhad, Medina, Moscow–Vnukovo,[12] Tunis, Yerevan
Seasonal: Samsun
flydubaiDubai–International[13]
Iran Aseman AirlinesTehran–Imam Khomeini
Iraqi AirwaysAbu Dhabi, Ahmedabad, Amman–Queen Alia, Ankara, Antalya, Baku, Basra, Beirut, Cairo, Damascus, Delhi, Dhaka,[14] Dubai–International, Erbil, Guangzhou, Isfahan, Islamabad, Istanbul, Istanbul–Sabiha Gökçen, Karachi, Kirkuk, Kuala Lumpur–International, Kuwait City, Mashhad, Moscow–Vnukovo,[15] Mumbai, Najaf, Nasiriyah, Samsun, Sulaimaniyah, Tehran–Imam Khomeini
Seasonal: Hurghada,[16] Jeddah, Medina, Minsk, Sharm El Sheikh, Trabzon
Jordan AviationAmman–Queen Alia
Mahan AirKerman, Mashhad, Tehran–Imam Khomeini
Meraj AirlinesMashhad, Tehran–Imam Khomeini
Middle East AirlinesBeirut
Nile AirCairo
Seasonal: Sharm El Sheikh[17]
Pegasus AirlinesIstanbul–Sabiha Gökçen
Qatar AirwaysDoha
Royal JordanianAmman–Queen Alia[18]
Sepehran AirlinesMashhad
Syrian AirDamascus
Taban AirMashhad, Tehran–Imam Khomeini
Turkish AirlinesIstanbul[19]
Seasonal: Antalya
UR Airlines[20]Ankara, Antalya, Beirut, Damascus, Istanbul–Sabiha Gökçen, Samsun
Zagros AirlinesTehran–Imam Khomeini
ایئر لائنزمقامات
Air ArabiaAbu Dhabi,[21] Sharjah
AnadoluJetAnkara,[22] Istanbul–Sabiha Gökçen[8]
ATA AirlinesMashhad, Tehran–Imam Khomeini
Caspian AirlinesMashhad, Tehran–Imam Khomeini
Cham Wings AirlinesDamascus
EgyptairCairo
EmiratesDubai–International
FlyArnaYerevan
Fly BaghdadAnkara, Beirut, Damascus,[23] Delhi,[24] Dubai–International, Erbil, Istanbul, Istanbul–Sabiha Gökçen, Karachi, Kuala Lumpur–International,[25] Lahore, Mashhad, Medina, Moscow–Vnukovo,[26] Tunis, Yerevan
Seasonal: Samsun
flydubaiDubai–International[13]
Iran Aseman AirlinesTehran–Imam Khomeini
Iraqi AirwaysAbu Dhabi, Ahmedabad, Amman–Queen Alia, Ankara, Antalya, Baku, Basra, Beirut, Cairo, Damascus, Delhi, Dhaka,[27] Dubai–International, Erbil, Guangzhou, Isfahan, Islamabad, Istanbul, Istanbul–Sabiha Gökçen, Karachi, Kirkuk, Kuala Lumpur–International, Kuwait City, Mashhad, Moscow–Vnukovo,[28] Mumbai, Najaf, Nasiriyah, Samsun, Sulaimaniyah, Tehran–Imam Khomeini
Seasonal: Hurghada,[16] Jeddah, Medina, Minsk, Sharm El Sheikh, Trabzon
Jordan AviationAmman–Queen Alia
Mahan AirKerman, Mashhad, Tehran–Imam Khomeini
Meraj AirlinesMashhad, Tehran–Imam Khomeini
Middle East AirlinesBeirut
Nile AirCairo
Seasonal: Sharm El Sheikh[29]
Pegasus AirlinesIstanbul–Sabiha Gökçen
Qatar AirwaysDoha
Royal JordanianAmman–Queen Alia[30]
Sepehran AirlinesMashhad
Syrian AirDamascus
Taban AirMashhad, Tehran–Imam Khomeini
Turkish AirlinesIstanbul[31]
Seasonal: Antalya
UR Airlines[32]Ankara, Antalya, Beirut, Damascus, Istanbul–Sabiha Gökçen, Samsun
Zagros AirlinesTehran–Imam Khomeini

کارگو[ترمیم]

بغداد انٹرنیشنل ایئرپورٹ کا فضائی منظر
ایئر لائنزمقامات
Coyne AirwaysDubai-International[33]
EgyptAir CargoCairo[34]
Silk Way AirlinesBaku[35]
ایئر لائنزمقامات
Coyne AirwaysDubai-International[36]
EgyptAir CargoCairo[37]
Silk Way AirlinesBaku[38]

واقعات اور حادثات[ترمیم]

  • خلیجی جنگ کے دوران، زمین پر کھڑی دو عراقی ایئرویز Tupolev Tu-124Vs امریکی بموں سے تباہ ہو گئیں۔ </link>[ حوالہ درکار ]
  • جون 2000 میں، دو سعودی سابق فوجی افسران لندن جانے والے طیارے میں سوار ہوئے اور اسے بغداد کی طرف موڑ دیا۔ وہ عراق میں سیاسی پناہ کا دعویٰ کرنا چاہتے تھے لیکن بعد میں عراقی حکام نے انھیں سعودی عرب بھیج دیا۔ [39]
  • 22 نومبر 2003 کو، ایک یورپی ایئر ٹرانسپورٹ ایئربس A300B4 مال بردار، رجسٹرڈ OO-DLL ، جو DHL ایوی ایشن کی جانب سے کام کر رہا تھا، ٹیک آف کے فوراً بعد SA-14 'گریل' میزائل سے ٹکرا گیا۔ ہوائی جہاز کا ہائیڈرولک پریشر ختم ہو گیا، جس کی وجہ سے کنٹرول ختم ہو گیا۔ مزید ڈریگ پیدا کرنے کے لیے لینڈنگ گیئر کو بڑھانے کے بعد، عملے نے انجن کے زور میں فرق کا استعمال کرتے ہوئے طیارے کو پائلٹ کیا اور کم سے کم مزید نقصان کے ساتھ جہاز کو لینڈ کیا۔ تینوں عملہ بچ گیا۔ اس واقعے کے بعد، سویلین طیاروں نے معمول کے مطابق کارک سکرو لینڈنگ کی تاکہ سطحی ہتھیاروں سے ٹکرانے کے خطرے کو کم کیا جا سکے۔
  • 26 جنوری 2015 کو، ایک فلائی دبئی بوئنگ 737-800 جو دبئی سے بغداد کے لیے 154 مسافروں کے ساتھ پرواز کر رہی تھی، بغداد بین الاقوامی ہوائی اڈے کے قریب پہنچنے پر چھوٹے ہتھیاروں کی آگ کی زد میں آ گئی۔ طیارہ بحفاظت لینڈ کر گیا۔ طیارے کو کم از کم تین گولیاں لگنے سے ایک مسافر زخمی ہوا۔ اس واقعے کے بعد متحدہ عرب امارات کے کیریئرز فلائی دبئی اور ایمریٹس نے دبئی سے بغداد کے لیے اپنی پروازیں معطل کر دیں۔ ترک ائیرلائنز اور رائل اردن کی پروازیں بھی عارضی طور پر معطل کر دی گئیں۔
  • 3 جنوری 2020 کو، امریکی ڈرون حملے میں ایران کی قدس فورس کے سربراہ قاسم سلیمانی اور پاپولر موبلائزیشن فورسز کے ڈپٹی کمانڈر ابو مہدی المہندس ہلاک ہو گئے، جب ان کا قافلہ بغداد ایئرپورٹ روڈ پر یا اس کے قریب ہوائی اڈے سے نکلا۔ [40] [41]

حوالہ جات[ترمیم]

  1. "Airport information for ORBI"۔ World Aero Data۔ 05 مارچ 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ  Data current as of October 2006. Source: DAFIF.
  2. گریٹ سرکل میپر کی ویب سائٹ پر SDA ہوائی اڈے کی معلومات مآخذ: DAFIF (effective Oct. 2006).
  3. Technology Transfer to the Middle East: Summary۔ DIANE Publishing۔ 1984۔ صفحہ: 273۔ ISBN 978-1-4289-2383-6 
  4. AirForces Monthly۔ Stamford, Lincolnshire, England: Key Publishing Ltd۔ August 2014۔ صفحہ: 22 
  5. "Archived copy"۔ 28 جولا‎ئی 2021 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 25 مئی 2010 
  6. "Air Arabia Abu Dhabi launches new direct flights to two cities in Iraq" 
  7. "Turkish Airlines adds Ankara – Baghdad service in S19"۔ 22 جنوری 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 22 جنوری 2019 
  8. ^ ا ب Jim Liu۔ "Turkish Airlines confirms AnadoluJet network transition from late-March 2020"۔ Routesonline۔ اخذ شدہ بتاریخ 14 جنوری 2020 
  9. "Fly Baghdad – Low Price, More Flights"۔ 05 نومبر 2018 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 05 نومبر 2018 
  10. "FlyBaghdad Adds Delhi Service in Dec 2022"۔ Aeroroutes۔ اخذ شدہ بتاریخ 29 نومبر 2022 
  11. "FlyBaghdad Plans Kuala Lumpur Dec 2022 Launch"۔ Aeroroutes۔ اخذ شدہ بتاریخ 21 نومبر 2022 
  12. "FlyBaghdad Schedules late-Dec 2022 Moscow Debut"۔ Aeroroutes۔ 28 November 2022۔ اخذ شدہ بتاریخ 30 نومبر 2022 
  13. ^ ا ب Kareem Fahim (27 January 2015)۔ "Airlines Suspend Flights to Iraq's Baghdad Airport After Jet Is Hit by Gunfire"۔ The New York Times۔ 07 ستمبر 2017 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 05 مارچ 2017 
  14. "Iraqi Airways Sep 2020 preliminary operations as of 23AUG20" 
  15. Jim Liu (11 October 2017)۔ "Iraqi Airways Germany / Russia service changes from Oct 2017"۔ Routesonline۔ 15 جون 2018 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 11 اکتوبر 2017 
  16. ^ ا ب "Iraqi Airways files Hurghada / Trabzon schedules from July 2019"۔ routesonline.com۔ 16 July 2019۔ 16 جولا‎ئی 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 16 جولا‎ئی 2019 
  17. "Nile Air schedules Baghdad charters from July 2019"۔ routesonline.com۔ 27 June 2019۔ 27 جون 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 27 جون 2019 
  18. "Gulf Air and Royal Jordanian suspend service to Iraq amid regional tensions" 
  19. "Istanbul New Airport Transition Delayed Until April 5, 2019 (At The Earliest)"۔ 27 فروری 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 27 فروری 2019 
  20. Jim Liu۔ "UR Airlines files S20 network"۔ Routesonline۔ اخذ شدہ بتاریخ 04 مارچ 2020 
  21. "Air Arabia Abu Dhabi launches new direct flights to two cities in Iraq" 
  22. "Turkish Airlines adds Ankara – Baghdad service in S19"۔ 22 جنوری 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 22 جنوری 2019 
  23. "Fly Baghdad – Low Price, More Flights"۔ 05 نومبر 2018 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 05 نومبر 2018 
  24. "FlyBaghdad Adds Delhi Service in Dec 2022"۔ Aeroroutes۔ اخذ شدہ بتاریخ 29 نومبر 2022 
  25. "FlyBaghdad Plans Kuala Lumpur Dec 2022 Launch"۔ Aeroroutes۔ اخذ شدہ بتاریخ 21 نومبر 2022 
  26. "FlyBaghdad Schedules late-Dec 2022 Moscow Debut"۔ Aeroroutes۔ 28 November 2022۔ اخذ شدہ بتاریخ 30 نومبر 2022 
  27. "Iraqi Airways Sep 2020 preliminary operations as of 23AUG20" 
  28. Jim Liu (11 October 2017)۔ "Iraqi Airways Germany / Russia service changes from Oct 2017"۔ Routesonline۔ 15 جون 2018 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 11 اکتوبر 2017 
  29. "Nile Air schedules Baghdad charters from July 2019"۔ routesonline.com۔ 27 June 2019۔ 27 جون 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 27 جون 2019 
  30. "Gulf Air and Royal Jordanian suspend service to Iraq amid regional tensions" 
  31. "Istanbul New Airport Transition Delayed Until April 5, 2019 (At The Earliest)"۔ 27 فروری 2019 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 27 فروری 2019 
  32. Jim Liu۔ "UR Airlines files S20 network"۔ Routesonline۔ اخذ شدہ بتاریخ 04 مارچ 2020 
  33. conyeair.com - Gulf Schedule آرکائیو شدہ 4 جون 2019 بذریعہ وے بیک مشین retrieved 24 November 2019
  34. "Dnata scoops new Egyptair Cargo handling deal in Dubai ǀ Air Cargo News"۔ www.aircargonews.net۔ DVV Media International۔ 30 May 2018۔ 04 جون 2018 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 01 جون 2018 
  35. silkwayairlines.com - Our network آرکائیو شدہ 3 نومبر 2019 بذریعہ وے بیک مشین retrieved 24 November 2019
  36. conyeair.com - Gulf Schedule آرکائیو شدہ 4 جون 2019 بذریعہ وے بیک مشین retrieved 24 November 2019
  37. "Dnata scoops new Egyptair Cargo handling deal in Dubai ǀ Air Cargo News"۔ www.aircargonews.net۔ DVV Media International۔ 30 May 2018۔ 04 جون 2018 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 01 جون 2018 
  38. silkwayairlines.com - Our network آرکائیو شدہ 3 نومبر 2019 بذریعہ وے بیک مشین retrieved 24 November 2019
  39. "ASN Aircraft accident Boeing 777-268 HZ-AKH Baghdad" 
  40. "Archived copy"۔ 03 جنوری 2020 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 03 جنوری 2020 
  41. "US kills powerful Iranian general Qassem Soleimani in Baghdad airstrike"۔ The Times of Israel۔ 03 جنوری 2020 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 03 جنوری 2020