ایم4 شرمن

آزاد دائرۃ المعارف، ویکیپیڈیا سے
میڈیم ٹینک, M4
ایک M4 (105) شرمین ٹینک جس کے اسپیئر ٹریک لنکس اس کے اگلے حصے پر اضافی بکتر بند حفاظت کے لیے ویلڈ کیے گئے ہیں
قسمدبابہ
مقام آغازامریکا
تاریخ ا استعمال
استعمال میں1942–2018[ا]
1942–1957 (امریکا)
استعمال ازامریکا اور بہت سے دوسرے
تاریخ صنعت
ڈیزائنریو ایس آرمی آرڈیننس ڈیپارٹمنٹ
ڈیزائن1940
لاگت اکائی$44,556–64,455 ١٩٤٥ ڈالر میں
تیارSeptember 1941 (نمونہ)
February 1942 – July 1945
تفصیلات
وزن66,800–84,000 lb (33.4–42.0 short tons, 30.3–38.1 tonnes)
لمبائی19 ft 2 in–20 ft 7 in (5.84–6.27 m)
اونچائی9 ft 0 in–9 ft 9 in (2.74–2.97 m)
عملہ5 (کمانڈر، گنر، لوڈر، ڈرائیور، اسسٹنٹ ڈرائیور/بو گنر)

انجن350 or 400 hp (261 or 298 kW)
Fuel capacity138–175 US gal (520–660 l؛ 115–146 imp gal)
Operational
range
سڑک پر:
100–150 میل (160–240 کلومیٹر)
Speed22–30 میل فی گھنٹہ (35–48 کلومیٹر/گھنٹہ) سڑک پر

ایم4 شرمن، باضابطہ طور پر میڈیم ٹینک، M4، امریکا اور دوسری جنگ عظیم کے اتحادیوں کے ذریعہ سب سے زیادہ استعمال ہونے والا میڈیم ٹینک تھا۔ ایم4 شرمَن قابل اعتماد، پیداوار میں نسبتاً سستا اور بڑی تعداد میں دستیاب ثابت ہوا۔[1] ایم4 امریکی تاریخ میں سب سے زیادہ بنایا جانے والا ٹینک تھا، جس میں 49,324 تیار کیے گئے (بشمول مختلف اقسام کے)۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، شرمن، خاص طور پر بہت سے بہتر اور اپ گریڈ شدہ ورژن، اسرائیل کے ساتھ کوریا جنگ میں اقوام متحدہ عرب-اسرائیلی جنگوں میں، مختصر طور پر ویتنام جنگ میں جنوبی ویتنام کے ساتھ اور پاک بھارت جنگ 1965ء میں دونوں طرف سے۔[2]

سابق آپریٹرز[ترمیم]

حوالاجات[ترمیم]

  1. Zaloga 2008, p. 34.
  2. Hunnicutt 1978, p. 325.
  3. Tracol 2011, pp. 4–7.
  4. Tracol 2012, pp. 6–9.
  5. Baryatinsky 2006, p. 67.
  6. Gregory Copley۔ Defense & Foreign Affairs Handbook 1999۔ صفحہ: 821 
  7. لوا خطا ماڈیول:Citation/CS1/Utilities میں 38 سطر پر: bad argument #1 to 'ipairs' (table expected, got nil)۔
  8. Baryatinsky 2006, p. 66.
  9. لوا خطا ماڈیول:Citation/CS1/Utilities میں 38 سطر پر: bad argument #1 to 'ipairs' (table expected, got nil)۔