کوئٹہ-تفتان ریلوے لائن
Jump to navigation
Jump to search
| کوئٹہ-تفتان ریلوے لائن Quetta–Taftan Railway Line | |
|---|---|
| مجموعی جائزہ | |
| دیگر نام | مین لائن 4 ایم ایل-4 ٹرانس بلوچیستان ریلوے |
| ٹرمینل | کوئٹہ ریلوے اسٹیشن کوہ تفتان ریلوے اسٹیشن |
| سٹیشن | 23 |
| آپریشن | |
| افتتاح | 15 نومبر 1905ء |
| مالک | پاکستان ریلویز |
| آپریٹر | پاکستان ریلویز |
| تکنیکی | |
| لائن کی لمبائی | 523 کلومیٹر (325 میل) |
| ٹریک گیج | 1,676 ملی میٹر (5 فٹ) |
| آپریٹنگ رفتار | 105 کلومیٹر/گھنٹہ (65 میل فی گھنٹہ) (موجودہ) 160 کلومیٹر/گھنٹہ (99 میل فی گھنٹہ) (مجوزہ)[1] |
کوئٹہ-تفتان ریلوے لائن (انگریزی: Quetta–Taftan Railway Line) جسے مرکزی لائن 4 (Main Line 4) یا مخفف ایم ایل-4 (ML-4) کے طور پر بھی جانا جاتا ہے، پاکستان کی چار مرکزی لائنوں میں سے ایک ہے جو کہ پاکستان ریلویز کے زیر انتظام ہے۔ یہ کوئٹہ ریلوے اسٹیشن سے شروع ہو کر کوہ تفتان ریلوے اسٹیشن پر ختم ہوتی ہے۔ اس ریلوے لائن کی کل لمبائی 325 کلومیٹر (202 میل) ہے۔ کوئٹہ ریلوے اسٹیشن سے کوہ تفتان ریلوے اسٹیشن تک اس پر 23 ریلوے اسٹیشن واقع ہیں۔ اس کے بعد یہ لائن ایران میں داخل ہوتی ہے اور زاہدان کو جاتی ہے۔ [2]
اسٹیشن[ترمیم]
2
حوالہ جات[ترمیم]
- ↑ Pakistan Railways: A Performance Analysis - Citizens’ Periodic Reports on the Performance of State Institutions (PDF) (بزبان انگریزی). Islamabad: PILDAT. December 2015. صفحہ 21. ISBN 978-969-558-589-4. January 24, 2016 میں اصل (PDF) سے آرکائیو شدہ. اخذ شدہ بتاریخ August 18, 2016.
- ↑ Pakistan Railways Time & Fare Table 2015 (PDF) (بزبان انگریزی and Urdu) (ایڈیشن October 2015). Pakistan: National Book Foundation. صفحات 94–99. August 18, 2016 میں اصل (PDF) سے آرکائیو شدہ. اخذ شدہ بتاریخ 18 اگست 2016.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
