سمجھوتہ ایکسپریس
سمجھوتہ ایکسپریس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سمجھوتہ ایکسپریس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مجموعی جائزہ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ٹرمینل | دہلی جنکشن ریلوے اسٹیشن لاہور جنکشن ریلوے اسٹیشن | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
سٹیشن | امرتسر، لاہور | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آپریشن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آپریٹر | بھارتی ریلوے پاکستان ریلویز | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تکنیکی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ٹریک گیج | 1,676 ملی میٹر (5 فٹ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
سمجھوتہ ایکسپریس ایک بین الاقوامی ٹرین ہے جو لاہور، پاکستان اور دہلی، بھارت کے درمیان ہفتہ میں دو بار چلتی ہے۔ اس ٹرین کا آغاز 22 جولائی 1976ء کو ہوا۔ اس ٹرین کے مسافروں کا ایمیگریشن اور کسٹم واہگہ، پاکستان اور اٹاری، بھارت میں ہوتا ہے۔