سمجھوتہ ایکسپریس
Appearance
سمجھوتہ ایکسپریس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سمجھوتہ ایکسپریس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مجموعی جائزہ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ٹرمینل | دہلی جنکشن ریلوے اسٹیشن لاہور جنکشن ریلوے اسٹیشن | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اسٹیشن | امرتسر، لاہور | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آپریشن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آپریٹر | بھارتی ریلوے پاکستان ریلویز | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تکنیکی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ٹریک گیج | 1,676 ملی میٹر (5 فٹ 6 انچ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
سمجھوتہ ایکسپریس ایک بین الاقوامی ٹرین ہے جو لاہور، پاکستان اور دہلی، بھارت کے درمیان ہفتہ میں دو بار چلتی ہے۔ اس ٹرین کا آغاز 22 جولائی 1976ء کو ہوا۔ اس ٹرین کے مسافروں کا ایمیگریشن اور کسٹم واہگہ، پاکستان اور اٹاری، بھارت میں ہوتا ہے۔[1]
مزید دیکھیے
[ترمیم]حوالہ جات
[ترمیم]- ↑ "International Rail Connections"۔ irfca۔ اخذ شدہ بتاریخ 16 ستمبر 2023
زمرہ جات:
- پاکستان کے ریل نقل و حمل رہنمائی خانہ جات
- 1976ء میں متعارف ریلوے خدمات
- امرتسر میں نقل و حمل
- بھارت کی ناموں سے منسوب ٹرینیں
- پاک بھارت تعلقات
- پاکستان کی ریل گاڑیوں کے نام
- پاکستان کی مسافر ٹرینیں
- حکومت ذوالفقار علی بھٹو
- دلی میں نقل و حمل
- لاہور میں نقل و حمل
- اندرا گاندھی انتظامیہ
- دلی میں ریل نقل و حمل
- لاہور میں ریل نقل و حمل