ان لینڈ واٹر وے اتھارٹی ( IWA ) پاکستان میں ایک مجوزہ وفاقی سطح کا ادارہ ہے، جس کا مقصد قانون سازی کے اقدامات کے ذریعے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل (IWT) کو منظم اور معیاری بنانا ہے۔ عالمی بنک 1961 کے اوائل سے ہی پاکستان کو اپنے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی بہتری اور ترقی پر رہنمائی اور مشورے فراہم کر رہا ہے [1][2][3]
عالمی بینک 1961 کے اوائل سے ہی پاکستان کو اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی ترقی کے حوالے سے رہنمائی فراہم کر رہا ہے۔ تاہم، کئی دہائیوں کی سفارشات اور بات چیت کے باوجود، پاکستان نے سمندری اور اندرون ملک آبی گذر گاہوں کے ذریعے پیش کیے جانے والے خاطر خواہ اقتصادی فوائد سے پوری طرح فائدہ نہیں اٹھایا ہے۔ [4][5]
2017 میں سابق وزیر اعظم نواز شریف نے کراچی، گوادر اور مسقط کو ملانے والی فیری سروس کے قیام کی تجویز کو قبول کیا۔ اس کے بعد وزارت بحری امور نے ایک فیری سروس بنانے کا منصوبہ پیش کیا جو کراچی، پورٹ قاسم اور گوادر کو ایران، عراق، عمان اور متحدہ عرب امارات کی مختلف بندرگاہوں سے منسلک کرے گی۔ [6]
پاکستان اپنے وسیع دریا کے نظام، وسیع ساحلی پٹی اور نہری نیٹ ورک سے فائدہ اٹھاتے ہوئے ایک مضبوط فیری یا شپ لائنر سروس قائم کرنے کی قابل قدر صلاحیت رکھتا ہے۔ تقریباً 2,000 کلومیٹر پر محیط، پاکستان کی ساحلی پٹی ، اس کے پانچ بڑے دریاؤں- سندھ ، جہلم ، چناب ، راوی اور ستلج کے ساتھ مل کر ایک قدرتی نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ فراہم کرتی ہے جو لوگوں اور اشیاء دونوں کی موثر اور ماحولیاتی طور پر پائیدار نقل و حرکت کے لیے موزوں ہے۔ [7]
پاکستان
